繼日前宣布5項應(yīng)對措施后,中石化集團昨日再度宣布旗下煉廠將全力增產(chǎn)柴油,并將在資源緊張的浙江市場打擊囤油,重點保證公共行業(yè)和民生用油。昨日全國市場柴油批發(fā)價仍加速上漲。
月增產(chǎn)柴油約15萬噸
中石化是目前國內(nèi)最大的成品油供應(yīng)商。針對日前愈演愈烈的“柴油荒”,中石化宣布了旗下主要煉廠的增產(chǎn)計劃。如燕山石化每月將增加5萬噸柴油能力。鎮(zhèn)海煉化每月增加1萬噸柴油供應(yīng)。茂名石化全月增產(chǎn)6萬噸柴油。廣東石化將每月增產(chǎn)3萬噸柴油。記者初步計算上述增產(chǎn)計劃1個月可增產(chǎn)柴油15萬噸。
昨日中石化還表示將在資源緊張的浙江市場取消柴油灌桶銷售,以防止恐慌性囤積。
針對此輪油荒,有不少民眾認為是石油公司再度要挾政府要求漲價。對此有市場人士認為,此輪柴油批發(fā)價上漲起初確實由兩大石油公司推價(自主上調(diào)批發(fā)價)所致!耙驗槌善酚褪袌鍪亲窛q殺跌,在預(yù)期到后期資源緊張的情況下,兩大石油公司推價是慣用手法,但后期需求的爆發(fā)性增長使得局面難以控制。”而為了應(yīng)對后期市場資源不足,石油公司一般都會采取控制對外批發(fā),以減少資源外流,保障零售供應(yīng)。
批發(fā)價格繼續(xù)上漲
對于上述增產(chǎn)計劃可以發(fā)揮多大作用,市場人士認為影響難以精確估計,但可適當緩解目前緊張的形勢。記者了解到,昨日受到目前全國柴油緊張大勢影響,供應(yīng)相對充足的廣州市場柴油批發(fā)價也開始上漲。來自易貿(mào)資訊的數(shù)據(jù)顯示,昨日全國柴油批發(fā)均價達7875元每噸,一天上漲110元每噸,較全國最高零售均價7480元每噸高出395元每噸。中石化此前表示,因提前2個月做好了亞運油品準備,目前廣東市場柴油供應(yīng)平穩(wěn)。9月末廣東柴油庫存達到了年內(nèi)最高庫存。
易貿(mào)資訊的分析師廖凱舜認為,隨著國際油價的上漲,目前市場已經(jīng)形成了新一輪油價上調(diào)預(yù)期,預(yù)計本月底國內(nèi)油價將再度上調(diào),由此也帶動中間商開始囤貨以備下次漲價。
■ 市場質(zhì)疑
煉油利潤有保障
不應(yīng)鬧“油荒”
“如果說08年的柴油荒是因虧損導(dǎo)致還情有可原,現(xiàn)在企業(yè)煉油并不虧損,還鬧油荒實在是有些說不過去!弊蛉找晃皇袌鰴C構(gòu)人士分析稱,目前在新的成品油定價機制下,石油公司的煉油利潤得到了保障。按照目前國際油價水平,石油公司煉油并不虧損。
該人士認為,此次油荒最早是8、9月份從華北地區(qū)蔓延至全國。而此次油荒的直接的導(dǎo)火索應(yīng)是大連石化原油管道爆炸事件。受到爆炸事件影響,中石油東北煉廠開始全面安全自查,由此影響了幾十萬噸的資源供應(yīng)。再加上冬季柴油需求旺盛以及節(jié)能減排和拉閘限電的影響,使得需求爆發(fā),共同醞釀了此次所謂“柴油荒”。(鐘晶晶)
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