國內(nèi)煤炭價格已逼近年內(nèi)高點 未來漲幅可能放緩

　　昨日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，國內(nèi)5500大卡動力煤綜合平均價格上漲到790元/噸，環(huán)比上漲了7元/噸，漲升幅度比上周縮小了10元/噸。卓創(chuàng)資訊分析師耿珍稱，這是由于此前國內(nèi)煤價在一個月內(nèi)大漲10%，前期購入煤炭的企業(yè)需要時間消化存量，故煤價拉漲力逐漸趨弱，煤炭市場將逐步回歸到一個平穩(wěn)的理性狀態(tài)。

　　煤價連續(xù)八周上揚

　　第六期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)于昨日公布。數(shù)據(jù)顯示，5500大卡市場動力煤的綜合平均價格已達790元/噸，環(huán)比上漲了7元/噸。加上前期測試期的數(shù)據(jù)，該價格已經(jīng)連續(xù)第八周上揚，整體上了77元/噸左右，整體漲幅超過了10%。作為中國煤炭市場風向標的秦皇島煤價，繼續(xù)逼近年內(nèi)最高價。

　　自9月下旬煤炭市場回暖以來，國內(nèi)煤價就一直處于上升通道中。而在最近陸續(xù)開始的一系列2011年重點合同煤談判中，即使有消息稱發(fā)改委要求主要煤炭企業(yè)注意談判尺度，各主要煤企也仍然表示，由于重點合同煤與市場煤的價差較大，煤價的提高勢在必行。目前山西煤企就已拋出40元/噸的漲價要求，較之去年合同煤有9%的漲幅。

　　后市漲幅或放緩

　　值得注意的是，雖然煤價依然在上升中，漲幅卻比前一個報告周期縮小了10元/噸。

　　海運煤炭網(wǎng)的報價也顯示，市場動力煤價格上漲的勢頭明顯趨緩，發(fā)熱量5500大卡市場動力煤環(huán)比綜合平均價格的漲升速度已經(jīng)由前兩期的2.13%降至本期的0.89%，個別港口、個別煤種的交易價格甚至出現(xiàn)小幅度回調(diào)。

　　對此，卓創(chuàng)資訊分析師耿珍表示，經(jīng)過前期煤價上漲，用煤企業(yè)紛紛進行庫存的補充后，全國電網(wǎng)電煤庫存已達一個較高的水平，煤炭供求壓力得到緩解。各企業(yè)也需要時間消化前期存量，故煤價拉漲力逐漸趨弱，煤炭市場將逐步回歸到一個平穩(wěn)的理性狀態(tài)。

　　不過耿珍也表示，12月份，煤礦年檢高峰期就將到來，社會總體供應量將有所下降，所以煤炭價格很難出現(xiàn)大跌，價格上漲的狀況很可能還將持續(xù)一段時間，只是漲幅應該會有所放緩。