中海油欲打破價(jià)格僵局 一條攪局“鲇魚”？

　　雖然加油主業(yè)已經(jīng)開張，但中海油加油站的配套業(yè)務(wù)還不齊全。晨報(bào)記者 周治宏/攝

　　“近年來(lái)，中國(guó)海油按照既定的‘兩洲一灣’（長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海灣）戰(zhàn)略部署，在進(jìn)一步完善和擴(kuò)大長(zhǎng)三角、珠三角網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，開始在“環(huán)渤海灣”地區(qū)布局成品油銷售網(wǎng)絡(luò)，并取得了顯著成效。”中海油相關(guān)負(fù)責(zé)人接受北京晨報(bào)記者采訪時(shí)表示。

　　對(duì)于中海油的擴(kuò)張步伐，各界早已開始關(guān)注，不過(guò)其對(duì)市場(chǎng)的影響能有多大，目前專家意見(jiàn)不一�！斑@是一個(gè)很好的事情�！敝袊�(guó)能源網(wǎng)首席資訊官韓曉平對(duì)記者表示，中海油在全國(guó)范圍擴(kuò)張批發(fā)和零售業(yè)務(wù)顯然有利于消費(fèi)者。而中國(guó)石油大學(xué)管理干部學(xué)院教授韓學(xué)功則強(qiáng)調(diào)，這是在意料之中的事情，影響不至于太大。

　　9座加油站能否撼動(dòng)京城油價(jià)？

　　記者在京密路中海油新開的加油站看到，雖然加油主業(yè)已經(jīng)開張，但是各項(xiàng)配套業(yè)務(wù)尚沒(méi)有開業(yè)，連鎖店仍舊空著，店鋪也顯得空蕩蕩。目前各加油站普遍推行的會(huì)員業(yè)務(wù)也尚未啟動(dòng)，該加油站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“現(xiàn)在店的數(shù)量太少，距離又太遠(yuǎn)，我們一家站推會(huì)員卡意義不大�！�

　　據(jù)中海油介紹，目前其在北京地區(qū)共有9個(gè)加油站在運(yùn)營(yíng)，大多分布在房山、懷柔、昌平等郊區(qū)。中海油一位內(nèi)部人士向記者訴苦稱，“北京市對(duì)加油站的管理很嚴(yán)格，我們只能一家一家的擴(kuò)展�！�

　　“僅從數(shù)量上看，確實(shí)不值得一提，因?yàn)楹芏嗤赓Y加油站的數(shù)量都比中海油多，更別提跟中石油、中石化比了�！睂�(duì)于中海油悄悄布局加油站的行動(dòng)，一位行業(yè)人士表示，從目前來(lái)看，中海油擴(kuò)張步伐還有待觀望，尤其是在寸土寸金的北京市，想要蓋個(gè)加油站成本已經(jīng)高得離譜。

　　“這意味著國(guó)內(nèi)第三大石油商正挾此前華南、華東快速擴(kuò)張的勢(shì)頭，加大北京以及環(huán)渤海地區(qū)的布局�！狈磳�(duì)者強(qiáng)調(diào)，由于中海油在環(huán)渤海地區(qū)的布局很大，而其成品油批發(fā)業(yè)務(wù)有助于其與現(xiàn)有民營(yíng)加油站結(jié)盟，如果順利的話，很快就會(huì)打破此前“兩大”（中石油和中石化）的主導(dǎo)格局。

　　結(jié)盟民營(yíng)加油站更值得期待

　　據(jù)了解，由于廣東惠州煉廠的建成，尤其是通過(guò)收并購(gòu)、租賃、特許經(jīng)營(yíng)和合作經(jīng)營(yíng)等多種形式，其在零售終端網(wǎng)絡(luò)數(shù)量的擴(kuò)張令人咋舌，短短兩年時(shí)間，已經(jīng)在北京、上海、天津、廣州、深圳、惠州等20多個(gè)城市鋪開。

　　“在華南地區(qū)擴(kuò)張速度比較快，北京這邊速度稍慢�！睋�(jù)中海油一位內(nèi)部人士介紹，中海油在珠三角擴(kuò)張速度較快的根源是惠州煉廠投產(chǎn)之前，與各方關(guān)系協(xié)調(diào)得很好。

　　相比之下，中海油在長(zhǎng)三角的擴(kuò)張速度更值得關(guān)注，由于其采取了與民營(yíng)加油站結(jié)盟的方式推進(jìn)，每次都引發(fā)了業(yè)內(nèi)很大關(guān)注。資料顯示，其與民營(yíng)連鎖加油站上海星城、寧波協(xié)和加油站等的合作，讓其很快就打開了華東市場(chǎng)的局面。

　　“這對(duì)民營(yíng)加油站來(lái)說(shuō)是個(gè)很好的機(jī)會(huì)�！狈治鋈耸勘硎�，中海油的進(jìn)入，讓他們的油源可以更加多元化，目前市場(chǎng)屢屢上演的民營(yíng)加油站“斷炊”局面，也會(huì)有所改善。