記者日前從中國長江三峽集團(tuán)公司2010年三峽工程生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)上獲悉，三峽工程除批準(zhǔn)緩建的升船機(jī)外，已如期完成初步設(shè)計(jì)的建設(shè)任務(wù)。2010年，三峽工程竣工驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作將繼續(xù)展開。

　　三峽工程分三期施工，總工期17年，2009年是工程完成初步設(shè)計(jì)工期的最后一年。目前三峽工程的后續(xù)施工項(xiàng)目包括大壩左岸的升船機(jī)和右岸山體內(nèi)新增的地下電站，規(guī)模均屬世界最大。

　　中國長江三峽集團(tuán)公司總經(jīng)理李永安說，2009年三峽工程除批準(zhǔn)緩建的升船機(jī)以外，全面完成了初步設(shè)計(jì)的建設(shè)任務(wù)，通過了正常蓄水175米水位驗(yàn)收，三峽樞紐具備了正常防洪運(yùn)用條件，三峽工程轉(zhuǎn)入以運(yùn)行為主的階段，并全面發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)、補(bǔ)水等綜合效益。

　　2009年，三峽工程輕松抵御長江5年來最大洪水，減輕了下游防洪壓力；三峽電站26臺(tái)70萬千瓦機(jī)組全年發(fā)電794.7億千瓦時(shí)；三峽船閘通過貨物6089萬噸，比上年增長13.4%；三峽水庫全年對(duì)長江中下游補(bǔ)水127.3億立方米。

　　李永安說，2010年三峽工程的工作重點(diǎn)是確保三峽樞紐高效安全運(yùn)行，后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)要以創(chuàng)精品工程為目標(biāo)。據(jù)介紹，地下電站已進(jìn)入金結(jié)安裝施工高峰階段，工程進(jìn)度滿足2011年和2012年各投產(chǎn)3臺(tái)機(jī)組的要求；升船機(jī)正進(jìn)行塔柱施工及金結(jié)設(shè)備制造。

　　按照計(jì)劃，2010年三峽工程運(yùn)行管理及建設(shè)工作包括統(tǒng)籌防洪、發(fā)電、通航等關(guān)系，做好水庫消落、蓄水等工作；開展水庫優(yōu)化調(diào)度研究；做好樞紐安全、防洪、航運(yùn)、發(fā)電等運(yùn)行管理工作；地下電站施工圍繞第一批發(fā)電單元安裝進(jìn)度及汛后下游圍堰破堰進(jìn)水任務(wù)開展，精心組織升船機(jī)施工；加強(qiáng)對(duì)口支援、壩區(qū)安保、生態(tài)環(huán)保和節(jié)能減排工作；做好地下電站下游圍堰破堰進(jìn)水驗(yàn)收準(zhǔn)備，開展三峽工程專項(xiàng)驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備等。(記者吳植)