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    學(xué)者:充分重視加油站選址的商圈因素
2010年02月08日 10:27 來源:經(jīng)濟(jì)日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  充分重視商圈因素,研究油品及非油品市場,結(jié)合商圈理論對待建加油站所處商圈進(jìn)行分析,是加油站選址項目可行性研究的關(guān)鍵一環(huán),對于增強我國成品油零售企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力具有極為重要的意義。

  隨著國內(nèi)成品油零售市場逐步開放,成品油零售終端市場競爭日趨激烈。在此背景下,國內(nèi)石油石化企業(yè)在加油站選址建設(shè)時,應(yīng)根據(jù)新形勢、新任務(wù)、新需要,在不斷健全完善原有建站選址方法的同時,充分重視商圈因素。通過商圈分析研究,從選址建站的初期著手,建立完善的加油站地理信息系統(tǒng),對待建加油站商圈的未來發(fā)展形勢作出科學(xué)預(yù)測和估價,統(tǒng)籌規(guī)劃網(wǎng)點布局,進(jìn)而從根本上減少加油站重復(fù)建設(shè),提高單站銷量,提升加油站投資回報率,增強市場抗風(fēng)險能力與綜合競爭力;通過商圈調(diào)查,準(zhǔn)確判斷待建加油站所在商圈的客戶消費特征、消費水平與消費習(xí)慣,以及待選地址的便利性、顧客偏好與流量,進(jìn)而判斷加油站開展非油品等相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)能夠?qū)崿F(xiàn)的最大價值,從而保證加油站的經(jīng)營效益,實現(xiàn)加油站油品與非油品業(yè)務(wù)的同步均衡發(fā)展。

  充分重視加油站選址中的商圈因素要重視待建加油站商圈內(nèi)的交通狀況指標(biāo)。商圈內(nèi)當(dāng)前的交通條件和未來交通條件改善情況是影響加油站選址最重要的因素。影響待建加油站現(xiàn)實和未來交通條件的因素主要包括:一是待建加油站所在商圈內(nèi)現(xiàn)有和未來規(guī)劃道路的條數(shù)。一個地區(qū)道路的條數(shù)越多,即道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)越發(fā)達(dá),該系統(tǒng)中的單個道路的效用就會越高。一般來說,加油站若處于十字路口,則位置相對突出、可視性強、車流量大,易成為聚焦點;若加油站位于主干道一側(cè),則會由于道路兩旁建筑物、次干道或綠化帶阻擋了駕車者視線,使進(jìn)站車流量受到較大影響。二是待建加油站商圈內(nèi)現(xiàn)有和未來規(guī)劃道路的寬窄。一般而言,一個地區(qū)的道路寬窄會決定汽車的行駛速度,而汽車的行駛速度又直接決定道路上汽車單位時間的流量,從而決定道路的通行效能,進(jìn)而直接影響待建加油站商圈的價值高低。三是待建加油站商圈內(nèi)現(xiàn)有和未來規(guī)劃道路的主次。影響一個待建加油站商圈內(nèi)車流量大小除了道路條數(shù)和道路寬窄外,道路的主次作用也會影響單位時間內(nèi)車流量。一般來說,主干道由于在該區(qū)域交通中起著舉足輕重的作用,其路面條件優(yōu)于次要道路,道路通行能力相對更強,對于待建加油站而言,其商圈價值也相對更高。四是待建加油站商圈內(nèi)現(xiàn)有和未來規(guī)劃道路的通暢。一個待建加油站商圈內(nèi)車流量大小還會受到道路的通暢程度影響。而道路地勢的高低起伏,交通燈數(shù)量以及交通堵塞狀況都將使道路通暢程度受到影響,從而對商圈價值造成一定影響。五是待建加油站所在商圈內(nèi)自然和人為障礙。一個待建加油站商圈內(nèi)車流量大小還會受到自然和人為障礙的影響。自然障礙主要有商圈內(nèi)有河流、山體等自然物的分割,使看似非常近的距離被隔離在加油站商圈之外;人為的障礙主要有道路單行、禁止左轉(zhuǎn)或掉頭等通行規(guī)定。

  充分重視加油站選址中的商圈因素要重視待建加油站商圈內(nèi)的人口統(tǒng)計指標(biāo)。待建加油站商圈內(nèi)當(dāng)前與未來的人口統(tǒng)計指標(biāo)直接影響到加油站選址的科學(xué)性。一般來說,影響待建加油站商圈狀況的人口統(tǒng)計指標(biāo)主要包括:一是待建加油站所在商圈內(nèi)現(xiàn)在和未來人口數(shù)量多少。對加油站來說,商圈不完全是個地理學(xué)范疇的概念,更是個零售市場范疇的概念。市場是由對某種產(chǎn)品或服務(wù)有消費欲望且具有購買力的人組成。在消費者購買欲望和購買力一定的前提下,對某種產(chǎn)品或服務(wù)的需求量總是與人口數(shù)量多少成正相關(guān)關(guān)系。待建加油站所在商圈內(nèi)現(xiàn)有和未來的人口數(shù)量多少也會直接影響待建加油站商圈的價值高低。二是待建加油站所在商圈內(nèi)現(xiàn)在和未來居民購買力的高低。商圈內(nèi)居民的購買力越強則居民消費范圍越廣,汽車保有量越多,對成品油和便利店商品的需求量則越大。三是待建加油站所在的商圈形態(tài)特征。一個區(qū)域內(nèi)居民的人口結(jié)構(gòu)、收入特征往往決定了該商圈內(nèi)居民的消費結(jié)構(gòu)。商業(yè)行業(yè)集中型商圈的輻射范圍較大,流動人口多,居民消費行為特點是沖動購買,其消費金額比較高。住宅區(qū)商圈居民消費特點則是消費群體穩(wěn)定,偏好便利性與親切感,對家庭用品的購買率較高。此外,相對于郊區(qū)和農(nóng)村而言,市區(qū)的車輛數(shù)量較多、檔次較高,加油需求較大,待建加油站商圈的價值相對較高,加油站的市場前景也相對樂觀。而在城市的行政區(qū),會出現(xiàn)大量公務(wù)轎車,加油站的非油品業(yè)務(wù)相對更易開展,其商圈價值相對更大。四是待建加油站所在商圈內(nèi)現(xiàn)在和將來居民消費習(xí)慣。居民消費習(xí)慣與居民所受的文化影響有密切關(guān)系,而文化本身又具有強烈地域性。不同地區(qū)即使收入沒有明顯的不同,但由于文化不同也會導(dǎo)致消費習(xí)慣有所不同。

  充分重視加油站選址中的商圈因素要重視當(dāng)前待建加油站商圈內(nèi)市場競爭狀況指標(biāo)。在決定加油站是否進(jìn)入某商圈區(qū)域內(nèi)之前,一定要測算該區(qū)域市場競爭狀況及市場拓展空間。當(dāng)飽和度較高時,有太多的加油站經(jīng)營以致每家加油站都得不到相應(yīng)的投資回報,市場生存的空間有限,發(fā)展前景不佳。但當(dāng)飽和度較小時,說明市場空間很大,有很大的拓展機(jī)會。衡量待建加油站商圈內(nèi)市場競爭狀況的指標(biāo)主要有:一是待建加油站所在商圈內(nèi)加油站數(shù)量的多少。一個特定行業(yè)的吸引力大小與行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競爭者數(shù)量的多少有直接的關(guān)系。同樣道理,一個商圈內(nèi)的市場是否有吸引力也是與該商圈內(nèi)競爭者的多少密切相關(guān)。特別是當(dāng)商圈內(nèi)競爭者眾多且具有較強市場競爭力時,該商圈的吸引力將會大大降低。二是待建加油站所在商圈內(nèi)加油站規(guī)模的大小。一個加油站的商圈半徑與該加油站的規(guī)模有關(guān)系,規(guī)模越大其吸引力就越大,其商圈輻射半徑越大。因此,在商圈內(nèi)部,如果已存在相當(dāng)數(shù)量規(guī)模較大的加油站,則該商圈的價值就會大打折扣。三是待建加油站所在商圈內(nèi)加油站的區(qū)域分布。四是待建加油站所在商圈內(nèi)加油站替代品的有無。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,針對加油站提供的成品油,市場上已經(jīng)或?qū)霈F(xiàn)替代能源。在進(jìn)行可行性分析時,要做到知己知彼、知近知遠(yuǎn),增強競爭分析的前瞻性,要從當(dāng)前業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和新生業(yè)務(wù)的可能性、創(chuàng)造性進(jìn)行商圈價值分析。例如,從長遠(yuǎn)看,電動汽車的推廣,就決定了充電站的誕生,從而形成一種嶄新的零售經(jīng)營模式。從長遠(yuǎn)來看,加氣站、充電站等會構(gòu)成加油站的間接競爭者。

  充分重視加油站選址中的商圈因素要重視加油站品牌的市場吸引力指標(biāo)。即使某個商圈內(nèi)已經(jīng)有了一定數(shù)量的加油站,而且競爭十分激烈,知名品牌公司的加油站仍可借助其品牌優(yōu)勢,直接加入此商圈的競爭。因此,待進(jìn)入商圈的成品油零售商需仔細(xì)衡量加油站品牌的市場吸引力,以做出科學(xué)客觀的決策判斷。衡量加油站品牌市場吸引力的指標(biāo):一是待建加油站的品牌認(rèn)知度。加油站品牌的認(rèn)知度是加油站資產(chǎn)的重要組成部分,是衡量消費者對加油站品牌內(nèi)涵及價值的認(rèn)識和理解度的標(biāo)準(zhǔn)。

  隨著加油站非油品業(yè)務(wù)的不斷拓展,非油品業(yè)務(wù)品牌的影響力,也會成為影響消費者購買行為的重要因素。非油品業(yè)務(wù)整體功能,特別是便利店與加油站兩項業(yè)務(wù)實施單一品牌戰(zhàn)略或復(fù)合品牌戰(zhàn)略,都會影響消費者的認(rèn)同度,二者相互促進(jìn),則會相得益彰,反之則會出現(xiàn)負(fù)面效用。特別是像加油站這種零售商業(yè)形式,各家競爭對手提供的產(chǎn)品和服務(wù)的品質(zhì)差異性不強,在此情況下,消費者會傾向于根據(jù)對加油站品牌的熟悉程度來決定購買行為。此時,待建加油站的品牌將對消費者的購買決策發(fā)揮重要作用。二是待建加油站的品牌美譽度。加油站品牌美譽度是加油站品牌實力的組成部分,是市場中的消費者對某一品牌加油站的好感和信任程度。加油站品牌的知名度往往可以通過廣告宣傳等途徑來實現(xiàn),而品牌美譽度反映的則是消費者在綜合自己的使用經(jīng)驗和所接觸到的多種品牌信息后對品牌價值所作出的認(rèn)定程度,不能單純憑借廣告宣傳來實現(xiàn)。美譽度往往是消費者的心理感受,有了美譽度的品牌加油站,會贏得顧客的信任。三是待建加油站的品牌忠誠度。加油站品牌忠誠度是指由于加油站品牌技能、品牌精神、品牌行為文化等多種因素,使消費者對某一品牌的加油站情有獨鐘,形成消費習(xí)慣并長期購買該品牌加油站的商品與服務(wù)的行為。簡言之,加油站品牌忠誠度就是消費者到某一加油站的不斷重復(fù)消費的行為。有了較高品牌忠誠度的加油站,能夠較好地抵御來自于其他加油站的市場競爭,充分利用商圈資源,進(jìn)一步實現(xiàn)品牌價值。 (華中科技大學(xué)管理學(xué)院 田中山)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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