原本緊張的電煤供應(yīng)趨于寬松，港口庫(kù)存上漲，煤價(jià)下跌。據(jù)秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，2月22日5500大卡煤炭?jī)r(jià)格為720元~730元/噸，而就在2月8日，5500大卡煤炭?jī)r(jià)格為760元~770元/噸。短短半個(gè)月，煤價(jià)最高跌幅達(dá)50元/噸。對(duì)此，煤炭行業(yè)資深專(zhuān)家李朝林表示，現(xiàn)在急跌源于前段時(shí)間的快速上漲，由于前期上漲幅度較大，煤價(jià)尚有較大下跌空間。分析師認(rèn)為年中上網(wǎng)電價(jià)或上調(diào)。

　　秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)近日對(duì)華東、華中、華南的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，自2009年第四季度以來(lái)煤炭市場(chǎng)供不應(yīng)求的局面已經(jīng)結(jié)束。據(jù)秦皇島港統(tǒng)計(jì)，截至2月20日，港口場(chǎng)存為711.6萬(wàn)噸，已達(dá)到正常水平，比2月13日的場(chǎng)存上升了近100萬(wàn)噸。從13日到20日一周時(shí)間秦皇島港共接卸鐵路到港煤炭421萬(wàn)噸，與去年春節(jié)期間煤炭接卸量314.35萬(wàn)噸相比，上漲33.9%。

　　李朝林認(rèn)為，煤礦加速恢復(fù)生產(chǎn)起著重要作用。另一主要原因是煤炭進(jìn)口數(shù)量增加。去年我國(guó)成為煤炭年度凈進(jìn)口國(guó)。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，今年煤炭進(jìn)口將繼續(xù)增加，總量有望達(dá)到15億噸左右。而路透社近日?qǐng)?bào)道，澳大利亞私營(yíng)礦業(yè)公司ResourceHouse已與中國(guó)電力國(guó)際發(fā)展有限公司簽訂了總額為600億美元的煤炭交易合同。

　　招商證券煤炭行業(yè)分析師石鈺認(rèn)為，山西整合煤礦的產(chǎn)能供給不會(huì)很大釋放，5500大卡煤炭?jī)r(jià)格回落至680元~700元/噸之間。李朝林對(duì)此表示認(rèn)同。多位分析師預(yù)計(jì)，由于2009年11月份以來(lái)，火電行業(yè)的利潤(rùn)水平有較大壓力，根據(jù)目前的電價(jià)和煤價(jià)水平，很多火電廠(chǎng)又處于盈虧平衡的邊緣，因此年中上網(wǎng)電價(jià)或上調(diào)。(記者 周曉芳 )