廣東市場成品油批發(fā)價(jià)持續(xù)發(fā)飆,但零售價(jià)保持穩(wěn)定,本報(bào)記者了解到,近期油價(jià)調(diào)整可能性不大,成品油定價(jià)機(jī)制可能出現(xiàn)“調(diào)整”。

　　本報(bào)記者昨從廣東油氣商會(huì)獲悉,廣東地區(qū)批發(fā)價(jià)連日上漲,短短幾天汽油價(jià)格上漲超過百元一噸,創(chuàng)近期油價(jià)上漲新高。

　　本報(bào)記者獲悉,廣東幾個(gè)主要油品市場中,汽柴油價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的上漲,其中廣州地區(qū)更是連續(xù)多日上漲,部分標(biāo)號(hào)汽油一天上漲超過80元/噸,累計(jì)三天下來,總體上漲超過100元/噸,可謂近期油價(jià)上漲的新高。

　　“批發(fā)價(jià)上漲和國際油價(jià)持續(xù)走高有關(guān),這兩天在底線上的價(jià)格還有小幅上漲,隨著國際油價(jià)高位運(yùn)行,汽油漲價(jià)的態(tài)勢(shì)仍然明顯”,油氣商會(huì)專家姚達(dá)明告訴記者。

　　成品油仍有促銷優(yōu)惠

　　但是本報(bào)記者也注意到,油品批發(fā)價(jià)雖然上漲,但仍然有多個(gè)油站在走促銷路線,記者昨天在廣州周邊高速公路附近的加油站看到,其加油仍然有0.1元至0.2元/升的優(yōu)惠,“成品油庫存比較大,加油站降價(jià)仍有利潤空間”,姚達(dá)明說。

　　據(jù)了解,國內(nèi)油價(jià)其實(shí)目前利潤空間不小,即使是這一段時(shí)間國際油價(jià)大幅上漲,也只是期貨價(jià)格,傳導(dǎo)到國內(nèi),并不會(huì)使得兩大巨頭的成本上升很多,在目前的定價(jià)機(jī)制下,隨著成品油批發(fā)零售價(jià)差增大,批發(fā)和零售環(huán)節(jié)受益最大,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,以批零價(jià)格之間超過800元/噸的價(jià)差來看,利潤空間依舊充分。

　　定價(jià)機(jī)制或要調(diào)整

　　與往常不同的是,成品油批發(fā)環(huán)節(jié)中的大幅振蕩,并沒有影響到零售終端。國家發(fā)改委最近一次調(diào)價(jià)距離現(xiàn)在已經(jīng)超過了3個(gè)月。

　　姚達(dá)明表示,其實(shí)1月8日,以及2月8日,國內(nèi)油價(jià)都有調(diào)整的機(jī)會(huì),但是油價(jià)始終沒有動(dòng),可以看成是定價(jià)機(jī)制要微調(diào)的一個(gè)信號(hào)。國家發(fā)改委有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人在上個(gè)月底談到定價(jià)機(jī)制時(shí)也表態(tài),2010年,國家發(fā)改委將對(duì)成品油定價(jià)機(jī)制進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)整。

　　定價(jià)機(jī)制可能又要改變未免引起消費(fèi)者的高度關(guān)注,定價(jià)機(jī)制頻頻變化到底好不好？據(jù)悉,目前成品油調(diào)整的最大看點(diǎn)主要是“22天周期可能會(huì)縮短”,而更敏感的“鎖定煉油企業(yè)利潤”的相關(guān)規(guī)定,不會(huì)在此次調(diào)整之內(nèi)。

　　中國能源網(wǎng)CIO韓曉平接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,調(diào)整的關(guān)鍵是如何引入更多競爭主體,讓定價(jià)機(jī)制更透明更市場化。(記者 徐海星)