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    油價(jià)上漲一箱油多花13元 各方醞釀新一輪促銷
2010年04月14日 07:11 來源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在經(jīng)歷了5個(gè)月的風(fēng)平浪靜后,國內(nèi)汽柴油價(jià)格今日起再次上調(diào),我市汽柴油零售價(jià)普遍上漲,其中市民最常用的93號汽油市場售價(jià)上漲0.26元/升,售價(jià)6.92元/升。97號汽油最新售價(jià)7.37元/升,98號汽油7.92元/升。

  >>漲價(jià)

  一箱油多花13元左右

  昨天,國家發(fā)改委公布,2010年4月14日零時(shí),上調(diào)國內(nèi)汽柴油最高零售價(jià),汽柴油漲幅均為320元/噸。

  今日零時(shí)起,中石化、中石油兩大巨頭加油站內(nèi)汽柴油售價(jià)隨著上調(diào)。記者從中石化了解到,北京93號汽油最新售價(jià)6.92元/升,較之前的6.66元/升,上漲0.26元/升,97號汽油最新售價(jià)7.37元/升,98號汽油7.92元/升。

  此外,0號柴油最新售價(jià)6.88元/升,-10號柴油7.29元/升,-20號柴油7.64元/升。

  自去年11月后,國內(nèi)汽柴油價(jià)格已有長達(dá)5個(gè)月時(shí)間沒有調(diào)整,而國際油價(jià)卻早在3月份至4月份已一直在高位運(yùn)行,并促使國際原油均價(jià)變化率一路高漲,最終在早些時(shí)候觸及了國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制的紅線。

  汽柴油價(jià)一漲,開車族又要算算賬。按私家車一箱油50升計(jì)算,此次漲價(jià)后,加一箱油的價(jià)格從之前的333元增加到346元,增加了13元。

  >>原因

  合乎調(diào)價(jià)機(jī)制幅度受限

  盡管比各界預(yù)期的調(diào)價(jià)時(shí)間推遲了數(shù)天,但這在各方預(yù)想之內(nèi),因?yàn)槊看螡q價(jià)時(shí),政府都會(huì)推遲數(shù)日。

  截至4月12日,布倫特/迪拜/辛塔三地原油價(jià)格連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)加權(quán)均價(jià)變化率已達(dá)6.77%。而據(jù)國家的成品油調(diào)劑機(jī)制,當(dāng)國際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)加權(quán)平均價(jià)格變化超過4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)油價(jià)。所以成品油調(diào)劑機(jī)制的紅線早已觸及。

  不過,此次調(diào)價(jià)后國內(nèi)油價(jià)與國際仍有差距。據(jù)息旺能源分析人士介紹,按照目前三地原油均價(jià)6.77%的漲幅,本次汽柴油零售價(jià)格調(diào)整幅度已到位。不過發(fā)改委在去年11月調(diào)價(jià)后,當(dāng)時(shí)國內(nèi)外油價(jià)仍有近6美元/桶的價(jià)差,所以順應(yīng)的此次調(diào)劑后,國內(nèi)汽柴油與國際油價(jià)仍沒有完全接軌。

  之所以如此,該人士分析,可能是考慮到調(diào)價(jià)或使通貨膨脹存在隱患,西南旱災(zāi)以及春耕用油等因素。

  -近期油價(jià)變動(dòng)一覽

  ☆2009年11月9日 汽柴油價(jià)格每噸均上調(diào)480元

  ☆2009年9月2日 汽柴油價(jià)格每噸均提高300元

  ☆2009年7月28日 汽柴油價(jià)格每噸均降低220元

  ☆2009年6月30日 汽柴油價(jià)格每噸均提高600元

  ☆2009年6月1日 汽柴油價(jià)格每噸均提高400元

  ☆2009年3月25日 汽柴油價(jià)格每噸分別提高290元和180元

  ☆2009年1月14日 汽柴油價(jià)格每噸分別降低140元、160元

  >>市場

  民營加油站立馬降價(jià)

  “我們將在國家規(guī)定的最高價(jià)基礎(chǔ)上降價(jià)0.5元/升!弊蛱,珊瑚路加油站王站長對記者表示。據(jù)昨天記者的采訪,這將是大多民營加油站的共同舉措,多家民營加油站紛紛表示,會(huì)在政府公布新價(jià)格后繼續(xù)在新價(jià)格基礎(chǔ)上降價(jià)促銷,記者了解到,降價(jià)幅度將在0.2-0.5元/升左右。

  昨天,我市93號汽油市場價(jià)即國家規(guī)定的最高限價(jià)是6.66元/升,盡管中石油、中石化等加油站在漲價(jià)前夕已停止了降價(jià)促銷,但珊瑚路、豐盾、豐勝等加油站仍在降價(jià)促銷,其中珊瑚路加油站93號汽油只要6.16元/升,比市場價(jià)便宜0.5元/升。

  記者了解到,國家實(shí)行的只規(guī)定最高零售限價(jià)的措施,給民營加油站搞促銷創(chuàng)造了空間。

  各方醞釀新一輪促銷

  “批發(fā)價(jià)已被各方推到最高位,大家都在等待政府的一聲令下,”昨天,長期關(guān)注成品油批發(fā)市場的中國加油站網(wǎng)主編黃順敬告訴記者,“不過,我判斷政府公布上調(diào)政策后,市場上,批發(fā)價(jià)會(huì)象征性上漲隨即下滑!敝匀绱,該人士解釋是因?yàn)槟壳笆袌鲂枨蟛煌?/p>

  黃順敬告訴記者,北京、廣州、重慶等全國各地批發(fā)價(jià)基本都被推到最高位,同時(shí)批發(fā)市場成交量寥寥,事實(shí)上,這已是最近一段時(shí)間來的縮影。

  “一場惡戰(zhàn)即將開始,”黃順敬推測今日開始,成品油批發(fā)價(jià)格就會(huì)在短暫上漲后下跌,為了搶奪市場爭奪銷量,各貿(mào)易商、批發(fā)商都會(huì)給出各種優(yōu)惠,從而為加油站繼續(xù)降價(jià)促銷創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

  >>影響

  專家稱對物價(jià)影響有限

  國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部宏觀經(jīng)濟(jì)研究室主任牛犁接受記者采訪時(shí)表示,此次油價(jià)上調(diào)對物價(jià)影響有限,未來一段時(shí)間內(nèi),石油、鐵礦石等輸入性通脹因素都將存在,但對我國物價(jià)影響有限。

  該人士表示,此次調(diào)價(jià)幅度有限,320元/噸的絕對調(diào)價(jià)相對的調(diào)價(jià)幅度只有4%,而且,油價(jià)在物價(jià)中占比較小。

  目前我國能源結(jié)構(gòu)中,七成來自煤炭,只有兩成來自石油,而且我國正處在工業(yè)化過程中,石油大部分消耗在化工產(chǎn)品制造領(lǐng)域,開車消耗掉的占比很小。

  此外,就人們普遍關(guān)心的此時(shí)是春耕油價(jià)上調(diào)是否會(huì)影響農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格,牛犁表示,國家已經(jīng)對農(nóng)業(yè)、出租行業(yè)等有明確的補(bǔ)貼政策,所以影響有限。

  最近一段時(shí)間,物價(jià)在溫和上漲,西南的旱災(zāi)也會(huì)影響糧價(jià),但牛犁告訴記者,政府提出3%的全年物價(jià)調(diào)控目標(biāo),其中預(yù)留了資源價(jià)格上漲的因素。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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