時下“低碳經(jīng)濟”已成為各領(lǐng)域出現(xiàn)頻率最高的詞。如此頻繁的出鏡率是不是在作秀？面對這樣的疑問，中國科學(xué)院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組組長王毅給予記者斷然否定的答案。

　　從哥本哈根世界氣候大會到即將舉行的2010上海世博會，很顯然，低碳經(jīng)濟已經(jīng)從概念變成了現(xiàn)實。

　　“城市，讓生活更美好”這一主題，讓2010年上海世博會再次表現(xiàn)，中國對低碳經(jīng)濟的重視，隨著各種各樣的綠色環(huán)保建筑場館的建成，以及各項低碳措施的實施，低碳經(jīng)濟呈現(xiàn)出幾大行業(yè)板塊的發(fā)展趨勢。而發(fā)展低碳經(jīng)濟又將帶來什么實質(zhì)性的影響呢？

　　太陽能行業(yè)：

　　提供綠色、清潔、低碳能源

　　最近幾年，太陽能的發(fā)展和利用已經(jīng)滲透到很多行業(yè)中，越來越多的企業(yè)都看好這一清潔的低碳能源。

　　記者了解到，在已經(jīng)竣工的、我國唯一一座大型“綠色低碳公共建筑”——世博中心，按照中國三星標準和美國LEED金獎雙重控制執(zhí)行，能滿足國際性和地區(qū)性會議在規(guī)模、功能上的不同需求，具有很強的功能性和經(jīng)濟性�？臻g均“大可分割，小可合并”，同時可以在會議、展覽、活動和演出等不同功能中彈性轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)最大的運營效率。

　　除了這些以外有點外，最引人注目的是它屋頂?shù)脑O(shè)計。

　　據(jù)了解，在整個世博中心樓頂上大面積使用了太陽能電池板，太陽能總裝機容量達1兆瓦。據(jù)估算，世博中心總能耗低于國家節(jié)能標準規(guī)定值的80%，建筑節(jié)能率為62.8%，可再循環(huán)建筑材料用料比為28.9%。

　　提供綠色、清潔、低碳的能源是太陽能的主要特色。很顯然，新能源太陽能發(fā)電的利用在世博中心可謂突出。這次世博中心所采用的太陽能技術(shù)是上市公司航天機電(600151)即中國航天科技集團公司，上海航天技術(shù)研究院所屬上海航天汽車機電股份有限公司提供的�！�2009年，公司新能源光伏產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了航天光伏產(chǎn)業(yè)鏈的全線貫通，兩大產(chǎn)業(yè)基地在滬、蒙建設(shè)順利，產(chǎn)能將逐步釋放，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入56125萬元。在去年，股東大會同意在荷蘭成立經(jīng)營光伏電站投資、建設(shè)和運營的合營企業(yè)，公司持有50%的股權(quán)，經(jīng)商務(wù)部批準，合營企業(yè)為‘環(huán)球科技太陽能有限公司’，接下來我們還有項目在報國家發(fā)改委審批。”航天機電相關(guān)負責(zé)人向記者表示。

　　相關(guān)行業(yè)分析人士也表示，世博中心太陽能發(fā)電項目，是中國目前太陽能發(fā)電中光伏建筑一體化規(guī)模最大、技術(shù)最多，也是世博史上太陽能發(fā)電技術(shù)最大規(guī)模的應(yīng)用。

　　據(jù)悉，在整個世博園區(qū)，世博中心、中國館、主題館等都應(yīng)用到了太陽能發(fā)電技術(shù)。與此同時，世博會大規(guī)模太陽能利用也帶動了太陽能民企的發(fā)展。據(jù)記者了解，在許多太陽能企業(yè)中，唯一代表入駐世博民企館的皇明太陽能，就提出了“太陽能，讓城市更美好”的世博宣言，成為企業(yè)參與世博的一大亮點。

　　眾多分析人士表示，這將使得我國乃至全球?qū)π履茉础�太陽能的發(fā)展和利用方向更加明細，同時也加快了發(fā)展步伐。力諾太陽(600885)2009年的報表中顯示，雖然高硼硅業(yè)務(wù)不佳，但主營業(yè)務(wù)太陽能及相關(guān)業(yè)務(wù)的營業(yè)收入776.87萬元，同比增長168.29%，副總經(jīng)理文哲亮也在接受采訪時認為，“在太陽能行業(yè)將來會有兩大發(fā)展方向，一是，太陽能與建筑一體化；二是，中高溫。在中國70%的能耗是工業(yè)能耗，只有30%的能耗是民用能耗，工業(yè)能耗最基本的需求恰恰是中高溫�！�

　　有關(guān)專家表示，太陽能發(fā)電不僅為世博會留下經(jīng)認證的綠色財富和低碳世博的理念，更重要的是將為未來城市建筑發(fā)展起到示范作用，以及對今后可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變發(fā)揮巨大的作用。

　　汽車行業(yè)：

　　交通零排碳率先試驗于世博

　　對于環(huán)保汽車的發(fā)展一直以來是世界汽車業(yè)巨頭的競爭焦點。而交通帶來的碳排量對于即將舉辦的世博帶來了挑戰(zhàn)。