一直為進(jìn)口卡塔爾液化天然氣(以下簡(jiǎn)稱卡氣)的銷路而發(fā)愁的中海油,在深南電集團(tuán)率先購買“卡氣”后,近期對(duì)華南地區(qū)電廠的“卡氣”銷售變得勢(shì)如破竹。
昨日(5月6日),中海油內(nèi)部人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》透露,中海油近期已與深南電、深能源、電化集團(tuán)等華南眾多電廠簽署了“卡氣”采購合同,每月華南電廠使用“卡氣”量超過6萬噸。此外,中海油還有意收購一些停產(chǎn)的電廠為其“卡氣”銷售開路。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,國(guó)家取消燃料油發(fā)電補(bǔ)貼,轉(zhuǎn)而補(bǔ)貼天然氣,加之燃料油發(fā)電長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài),電廠用燃料油作為發(fā)電原料的時(shí)代或?qū)⒅饾u走到盡頭。
中海油向電廠大力促銷卡氣
2008年6月,中海油與卡塔爾液化天然氣公司簽署了一項(xiàng)為期25年進(jìn)口200萬噸液化天然氣的購銷協(xié)議。2009年10月初,“卡氣”進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),但因?yàn)閮r(jià)格高于市場(chǎng)預(yù)期,中海油在下游用戶開拓上一度并不順利。
據(jù)中海油內(nèi)部人士透露,該公司今年已與深南電集團(tuán)旗下的唯美電廠、深能源集團(tuán)旗下的樟洋電廠和惠州豐達(dá),電化集團(tuán)下屬的通明電廠,東莞東興熱電和深圳寶昌電力6家電廠簽署了“卡氣”采購合同。
據(jù)了解,深南電集團(tuán)和中海油方面簽署的“卡氣”采購協(xié)議主要供給其下屬東莞唯美電力有限公司,每月數(shù)量約為8000噸,供應(yīng)期限從4月至12月。
深能源集團(tuán)下屬的東莞樟洋簽署的供應(yīng)協(xié)議同樣從4月至12月,每月數(shù)量約11000噸。深圳寶昌電力因尚未貫通管道,以槽車方式每月采購5000噸天然氣。
此外,其余的3家電廠——深能源惠州豐達(dá)電廠、電化集團(tuán)通明電廠和東莞東興熱電也各簽署了月均保證一臺(tái)機(jī)組正常運(yùn)作的供氣量。
“如按上述3家電廠每月平均用氣1萬噸粗略計(jì)算,此次中海油對(duì)華南電廠的‘卡氣’月度銷售量約為5.4萬噸;如按4月至12月的供應(yīng)期計(jì)算,可累計(jì)銷售48.6萬噸!弊縿(chuàng)資訊的分析師呂斌說。
呂斌認(rèn)為,中海油“卡氣”銷售在華南電廠的作為可能遠(yuǎn)不止于此。因?yàn),作為長(zhǎng)協(xié)氣源進(jìn)口的氣一般有3年左右的“漸增期”,也就說今年“卡氣”的進(jìn)口量將快速增加,因此中海油要為后期進(jìn)口做好前期市場(chǎng)開發(fā)準(zhǔn)備。
“若考慮到‘卡氣’進(jìn)口量增長(zhǎng)的趨勢(shì)以及參考此前‘澳氣’銷路中電廠占到65%的比重,‘卡氣’電廠用量比例還偏低!眳伪笳f。
目前,“卡氣”成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“澳氣”成本。據(jù)了解,“卡氣”到岸價(jià)格預(yù)計(jì)在3元/立方米左右,加上接收站的運(yùn)作費(fèi)用,出站的價(jià)格在3.5元/立方米左右。
除了給現(xiàn)有燃機(jī)電廠供氣外,中海油還有意收購?fù).a(chǎn)的電廠。據(jù)悉,中海油正與深南電旗下的 (中山)電力有限公司談判收購事宜。
燃油發(fā)電不符合低碳趨勢(shì)
目前,電廠發(fā)電原料既可以用天然氣也可以用燃料油。之前,華南電廠擔(dān)心“卡氣”價(jià)格太高,而燃料油價(jià)格下跌的話,用氣就會(huì)出現(xiàn)較大虧損,曾一度對(duì)采購“卡氣”不積極。
不過,呂斌稱,今年受到燃料油發(fā)電虧損嚴(yán)重、排污環(huán)保部門嚴(yán)格控制等因素影響,更多的華南電廠開始傾向于使用天然氣發(fā)電,這對(duì)于華南電廠燃料油需求形成嚴(yán)重利空,月電油需求降至8萬噸以下。
卓創(chuàng)資訊的分析師房俊濤說,進(jìn)口燃料油成本跟隨原油價(jià)格繼續(xù)攀高,國(guó)內(nèi)大部分終端用戶無力承受,電油被“卡氣”取代而對(duì)進(jìn)口的需求銳減為每月只有5萬~6萬噸。
據(jù)了解,目前在廣東繼續(xù)使用燃料油發(fā)電的燃機(jī)電廠所剩無幾。卓創(chuàng)資訊的分析師邱廣瑋稱,近期華南電廠用油環(huán)比大幅下降。深圳主要用油電廠可能僅剩深圳鈺湖電廠一家,月均需求量?jī)H在1.5萬~3萬噸。另外,珠海鴻灣電廠及中山電廠仍在少量采購燃料油。不過,3家每月的消費(fèi)量少于5萬噸,環(huán)比下降50%。
自去年哥本哈根會(huì)議后,國(guó)家發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的呼聲越發(fā)響亮并出臺(tái)相關(guān)政策,發(fā)電用燃料油受到致命性沖擊。邱廣瑋說國(guó)家對(duì)燃料油發(fā)電補(bǔ)貼取消,轉(zhuǎn)而對(duì)天然氣發(fā)電給出每度0.09元的補(bǔ)貼,加上燃料油發(fā)電長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài),預(yù)計(jì)今年電廠用燃料油同比降幅將超過50%,全年僅在70萬~80萬噸。至此,電廠用燃料油即將走向式微。
燃料油需求或在2012年觸底
燃料油主要是用于地?zé)捝罴庸、電廠發(fā)電用油、工業(yè)燒火用油、船舶用油。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),今年一季度中國(guó)燃料油需求量約在822.7萬噸,較去年的944萬噸下降了12.9%。
“這一降幅超過了之前的預(yù)期!眳伪蟊硎荆敖衲暌詠,地?zé)捓麧?rùn)空間不斷受原油價(jià)格上漲壓縮,地方煉廠煉油積極性較低,煉廠一次開工率在30%的低位徘徊。另外,先前用油大戶電廠轉(zhuǎn)用天然氣為主,沉重打壓整體燃油需求。今年需求預(yù)期將下降至3300萬噸左右!
呂斌分析,隨著電廠全面油改氣,地方煉廠及船供市場(chǎng)成為目前燃料油需求主力,而地方煉廠因受到眾多限制,需求增長(zhǎng)幅度不明顯。全國(guó)整體燃料油需求今年仍將呈走低態(tài)勢(shì),需求預(yù)期將在2012年觸底。(記者 喻春來)
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