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    黃文生:中石化自主煉油工藝先進(jìn) 可達(dá)歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)
2010年06月09日 15:28 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)上海6月9日電 (記者 王槊)6月8日,中國石化集團(tuán)在公司在上海舉辦“走進(jìn)中石化 媒體記者市場行”媒體溝通會。中國石化集團(tuán)公司辦公廳副主任、董事會秘書局主任黃文生在會上致辭時(shí)表示,目前中石化擁有世界先進(jìn)的石油煉化工藝,油品可以達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

  在今日的媒體溝通會上,黃文生介紹了中石化煉油企業(yè)在國內(nèi)的分布情況,煉化規(guī)模以及工藝水平。他表示,目前中國石化是國內(nèi)第一、全球第三的煉油生產(chǎn)商,擁有35家煉油企業(yè),主要分布在東南沿海、長江中下游和華北等中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū),已初步形成了環(huán)渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲三大煉廠集群。2009年底年,中國石化加工能力達(dá)到2.28億噸,平均單廠規(guī)模超過世界平均水平。其中,中國石化鎮(zhèn)海煉化以2000萬噸的年加工能力排名世界第17位。

  黃文生介紹,中國石化目前擁有催化裂化、催化重整、加氫裂化、 蠟油加氫、渣油加氫、汽油加氫、航煤加氫、柴油加氫以及潤滑油生產(chǎn)等自主知識產(chǎn)權(quán)的煉油全流程技術(shù),并具備了利用自有技術(shù)建設(shè)單系列千萬噸級煉廠的能力。自主開發(fā)的催化裂化、加氫裂化、渣油加氫等技術(shù)打破了國外技術(shù)的封鎖和壟斷,其中催化裂化技術(shù)已居世界先進(jìn)水平,加氫裂化和渣油加氫技術(shù)達(dá)到國際同步水平,超低壓連續(xù)重整成套技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用使我國成為繼美國和法國之后第三個(gè)掌握該技術(shù)的國家。

  在此前召開的全國環(huán)境保護(hù)工作會議上,已明確提出2010年二氧化硫排放量力爭比2009年再削減40萬噸。按照2009年中國石化汽油產(chǎn)量3443萬噸計(jì)算,所有加中國石化汽油的車輛一年共減排24100噸二氧化硫。在上海地區(qū),自2009年11月1日中國石化開始全面供應(yīng)“滬Ⅳ”油品,截至2010年5月,共銷售“滬Ⅳ”油品193萬噸,減少車輛硫排量2120噸。

  黃文生稱,為了服務(wù)綠色世博,中國石化通過對高橋分公司的一系列煉化技術(shù)改造,使該分公司的汽柴油全面達(dá)到滬Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)、部分滿足歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。并且先后在中國石化鎮(zhèn)海煉化和高橋分公司成功生產(chǎn)出符合歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的汽油運(yùn)往香港,保障了香港地區(qū)的成品油供應(yīng)。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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