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物權(quán)法草案今審議 "公共利益"界定亟需走出困境(2)

2006年10月27日 08:22

  私房70年后是否有必要收費

  [現(xiàn)狀]根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定,一般住房土地使用期限是70年,那么,居民購買房屋70年后,當不再擁有土地使用權(quán)的時候,該如何處理?

  [草案摘錄]第149條:“住宅建設(shè)用地使用權(quán)期間屆滿的,自動續(xù)期……建設(shè)用地使用權(quán)續(xù)期后,建設(shè)用地使用權(quán)人應(yīng)該支付土地使用費。續(xù)期的期限、土地使用費支付的標準和辦法,由國務(wù)院規(guī)定!

  [專家意見]對于這個牽動著中國無數(shù)老百姓的話題,第五次審議的物權(quán)法草案作出規(guī)定,住宅建設(shè)用地70年后使用權(quán)屆滿的,可自動續(xù)期,居民需支付相應(yīng)的土地使用金。

  采訪中,許多專家表示,70年后土地使用權(quán)續(xù)期繳費的規(guī)定,雖然符合我國基本的經(jīng)濟制度和法律體系,但是從實際來看,可能目前的房屋都使用不了70年,就已經(jīng)破舊。

  專家表示,隨著城市化進程的發(fā)展,將面臨著新一輪“拆遷、安置、補償”的命運,既然未來70年的事情還說不清,到不如暫且不作規(guī)定。即便最終的法律保持現(xiàn)在的規(guī)定,將來國務(wù)院在制定相關(guān)的規(guī)定時,也一定要反復斟酌。

   開發(fā)商有無權(quán)利出賣車位

  [現(xiàn)狀]如今城市私車激增,小區(qū)車庫由于供不應(yīng)求價格也“水漲船高”,很多業(yè)主質(zhì)疑,開發(fā)商是否有權(quán)再把車位賣給業(yè)主?因小區(qū)車位的所有權(quán)人歸屬不明而引發(fā)的糾紛日益增多。

  [草案摘錄]第72條第2款:“建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,有約定的,按照約定;沒有約定或者約定不明確的,屬于業(yè)主共有”。

  [專家意見]全國人大常委會委員李連寧此前表示,在房地產(chǎn)的買賣過程中,基本上已經(jīng)把車庫、車位的土地買賣的價錢計算到房價中了,實際上業(yè)主已經(jīng)承擔了車庫的所有費用,所以應(yīng)該明確維護業(yè)主的利益。

  北京中倫金通律師事務(wù)所盧志強律師告訴記者,地上車位和地下車庫的歸屬是不同的,由于小區(qū)的道路是歸業(yè)主共同所有,所以車位也應(yīng)該屬于業(yè)主所有,但實際上,開發(fā)商要向業(yè)主收取管理費,這些管理費的性質(zhì)是什么,該不該收取,收多少合適,在法律層面缺乏明確規(guī)定。

  “因此,今后的物權(quán)法有必要對車位和車庫分別作出規(guī)定,為日常房產(chǎn)糾紛提供明確的法律依據(jù)!北R志強表示。

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編輯:邱觀史】
 


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