郭小平說,當(dāng)時(shí),山西的焦煤產(chǎn)量占了全中國幾乎一半,全世界的焦煤也有四分之一來自山西,因此,可以想見一輛輛黑不拉嘰的重型拉煤卡車絡(luò)繹于途。
尤其是煤塊在貨斗上堆得老高、甚至一輛老卡車頭拉著兩到三個(gè)貨斗的驚險(xiǎn)鏡頭,連晉城市市長夏振貴都說,在那個(gè)年代,進(jìn)出山西的陸運(yùn)交通只能用險(xiǎn)象環(huán)生形容。
尤其徐牧基當(dāng)時(shí)走的太行山一路,正是山西煤礦南送的主要干道。天色漸暗后,完全沒有路燈的單線車道上,高低起伏的險(xiǎn)坡、峰回路轉(zhuǎn)的急彎,加上經(jīng)年累月被超重拉煤車壓垮的路面,徐牧基這趟受命返鄉(xiāng)建廠之行,夏振貴笑著形容,簡直不輸當(dāng)年晉商“走西口”時(shí)兇險(xiǎn)。
果然,車子才開到太行山腳,就因前頭事故而整條路的交通停擺。郭小平說,性子跟郭臺銘一樣急的徐牧基,怎么也按捺不住在車上干等的消耗,于是從行李箱掏出一條小毛毯,就這么往頭上一披,徑自下車用走的,“幸好徐牧基的外型看起來就不好惹,加上披了條毛毯在頭上,活像是個(gè)山土匪,”從出生就待在老家晉城的郭小平,每次回想起當(dāng)初負(fù)責(zé)在晉城市接應(yīng)徐牧基,第一次看到他時(shí)的模樣,就不禁放聲大笑。
鴻海讓總裁的故鄉(xiāng)變貌 要把最好的留在家鄉(xiāng)
最讓郭小平佩服的是,本想走到前頭,再雇輛車前進(jìn)的徐牧基,沒想到就這么走了14個(gè)小時(shí),翻過太行山,直抵晉城,郭小平永遠(yuǎn)記得,當(dāng)他聽到徐牧基說這趟是用走的過來時(shí),當(dāng)場驚得說不出話來的心情,“路上的安全令人擔(dān)心外,我還被他的執(zhí)著和毅力嚇到。”
徐牧基為郭臺銘徒步翻越太行山的“壯舉”,至今仍為許多晉城人津津樂道。
晉城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任程琳就說,他們沒有想到,在距離關(guān)老爺?shù)睦霞?山西運(yùn)城)3000里外的臺灣,竟然也有這么忠義的性情中人。
徐牧基在晉城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi),完成郭臺銘的心愿,蓋起一座800人的模具工廠。而原本只是抱著回饋家鄉(xiāng)、增加就業(yè)率的心態(tài)在晉城設(shè)廠,但在近年大陸“產(chǎn)業(yè)西進(jìn)”的大政方針下,現(xiàn)在反而擁有絕佳的戰(zhàn)略地位,儼然是鴻?缛氲诙自拿孛芎诵幕亍
郭臺銘的快手投資,也讓他的老家變貌。整齊的街道、綠意盎然的行道樹,還有先天具備的無煙煤,讓晉城市這個(gè)在1985年才升級的新建市,有著比山西省其它城市還要清新的空氣和整齊市容,市長夏振貴表示,早在1998年就在晉城市設(shè)廠的鴻海,也是晉城有著比其它城市進(jìn)步形象的關(guān)鍵。
“他要把最好的留在家鄉(xiāng),”夏振貴說出郭臺銘經(jīng)常跟他掛在嘴邊的一句話,因?yàn)椋_銘是把鴻海最具競爭力的模具,放在晉城。
究竟,郭臺銘為晉城帶來多大經(jīng)濟(jì)效益?
1985年建市那年,晉城市的財(cái)政收入是1.9億人民幣,2005年,則達(dá)到62億,多了50多倍。
盡管晉城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任程琳不愿透露鴻海在開發(fā)區(qū)內(nèi)的模具基地,包括富晉精密,還有目前剛剛建設(shè)完畢、占地1058畝的富士康晉城工業(yè)園區(qū)究竟投資和產(chǎn)出多少。但他透露,晉城市最大的產(chǎn)業(yè)是無煙煤,一年產(chǎn)值約達(dá)240億人民幣。
跨入能源產(chǎn)業(yè)
“郭臺銘的企業(yè)來以后,是僅次于煤產(chǎn)業(yè)的第二大,”程琳語帶保留地說。
“郭臺銘熱愛家鄉(xiāng)的家鄉(xiāng)觀念,是他回山西投資的關(guān)鍵,”山西蘭花煤炭實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長賀貴元說。
[上一頁] [1] [2] [3] [4] [下一頁]