小長假高速擁堵可能超極限
京城昨日晚高峰提前至14時,啟動疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案,機(jī)關(guān)干警全員上路
16時30分,107條路段擁堵;17時,104條路段擁堵;18時30分,87條路段擁堵。昨日,京城晚高峰14時開始,持續(xù)至19時左右,明顯提前且“拉長”,雖未出現(xiàn)預(yù)料中的“暴堵”,但流量最高值超過平日晚高峰。
交管部門提示,中秋小長假3天不限行,市區(qū)商場、公園、火車站周邊及各條高速擁堵可能超極限。
高峰提前如此早比較罕見
據(jù)介紹,13時開始,交管局指揮中心的大屏幕上,飄紅的路段不斷增多。13時30分左右,路面上時速低于20公里路段達(dá)82條。
此后,擁堵路段的數(shù)據(jù)不斷被刷新,車流量峰值出現(xiàn)在16時至17時。交管局動態(tài)路況圖顯示,16時30分左右,全市擁堵路段達(dá)107條。該負(fù)責(zé)人介紹,平日此時擁堵路段也就四五十條。
“高峰提前、時間延長!弊蛉障挛纾薪还芫钟嘘P(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,平日車流量高峰一般出現(xiàn)在17時至19時,如此早的出現(xiàn)高峰趨勢,以前很少見。
尤為嚴(yán)重的擁堵路段集中在城區(qū)環(huán)路,如北二環(huán)、東二環(huán)、東三環(huán)。京開高速、京藏高速出京方向也開始出現(xiàn)車多排隊情況。
18時開始,車流量明顯消減,到18時30分左右,擁堵路段降至87條。除部分常規(guī)擁堵路段外,全市交通運(yùn)行狀況開始好轉(zhuǎn)!伴L舒一口氣啊!笨粗窙r圖上的路段逐漸由紅變綠,交管局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人說。截至19時30分,擁堵路段降至41條,創(chuàng)造了近三天晚高峰擁堵路段最少紀(jì)錄。
首次以天為單位發(fā)預(yù)警
為應(yīng)對車流高峰,昨日,交管部門啟動了疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案,機(jī)關(guān)干警全員上路。并首次在前一天連續(xù)發(fā)布道路預(yù)警提示,而此前都是以周為單位發(fā)布道路預(yù)警。
提前放假幫忙高峰錯流
“有些單位提前安排員工放假,市民有意減少開車避堵!痹撠(fù)責(zé)人說。據(jù)了解,昨日,在中關(guān)村、國貿(mào)等公司聚集地,有公司根據(jù)工作安排,下午提前放假。
- 個案
京開高速出京排到西二環(huán)
記者從北京市交管局指揮中心了解到,截至昨日17時,全市時速20公里以下的道路已經(jīng)超過90條,最擁堵的路段為北二環(huán)、東二環(huán)、北五環(huán)和朝陽路青年路口。各條聯(lián)絡(luò)線出京方向都非常擁堵,尤其是京開高速出京方向,受新發(fā)地橋區(qū)事故影響,車輛排隊已經(jīng)排到西二環(huán)白紙坊橋,引起西二環(huán)北向南方向擁堵。
- 應(yīng)對
EMS投入電動車送快件
北京市區(qū)道路暴堵,又正逢“兩節(jié)”期間,快遞郵件數(shù)量激增,使得北京市內(nèi)快遞業(yè)務(wù)壓力倍增。近一周來,EMS在城內(nèi)更多投入行動便捷的電動車投遞快件。
昨日,北京市郵政速遞物流有限公司(EMS)相關(guān)負(fù)責(zé)人彭先生介紹,今年4月來,為應(yīng)對城區(qū)道路擁堵的現(xiàn)狀,該公司啟用了700輛電動車投送快遞,將原有的1200輛送件機(jī)動車改為1000輛!皟晒(jié)”前夕,EMS收件量增長20%,因此城區(qū)內(nèi)也增加了很多電動車投送。
地鐵發(fā)車間隔縮短一分鐘
昨日是中秋節(jié)前最后一天,一些企事業(yè)單位、公司提前下班,各環(huán)路車流量大增,而各地鐵站也迎來晚高峰,較平時提前了倆小時。
據(jù)北京地鐵公司粗略估計,前日及昨日,北京地鐵公司所有8條線,客流量超過500萬人次。為此,客流量大的1號線、2號線、5號線、13號線均縮短了發(fā)車間隔,提高運(yùn)力。平時晚高峰在17時至19時,而昨日提前至15時。各條地鐵線發(fā)車間隔由原來的3分至3分30秒,縮短至2分至2分15秒。
參與互動(0) | 【編輯:朱鵬英】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved