昨晚9時(shí)左右,地鐵雍和宮站冒出大量黑煙,站內(nèi)充滿焦煳味。經(jīng)消防部門(mén)證實(shí),該站一機(jī)房?jī)?nèi)的2組低壓蓄電池短路冒煙,事故發(fā)生后,乘客被疏散,雍和宮站出口被民警封鎖,途經(jīng)地鐵甩站不停車。維修人員進(jìn)行了緊急搶修,事故未造成人員傷亡。
地鐵站臺(tái)濃煙彌漫
昨晚10時(shí),雍和宮2號(hào)線地鐵站附近停著10余輛警車和消防車,3個(gè)出口已被民警封鎖,門(mén)前牌子寫(xiě)著“請(qǐng)改乘其他交通工具”。被疏散的乘客都從B口撤離,“著火了,里面全是煙!倍嗝丝驼f(shuō)。
“濃煙彌漫,10米外都看不到人!笔忻窭钕壬f(shuō),當(dāng)晚8時(shí)45分許,他從雍和宮地鐵B口下往2號(hào)線,就聞到有刺鼻的燒膠皮的味道。2號(hào)線通往5號(hào)線的通道內(nèi),就能看到有淡淡的煙,隨后越來(lái)越濃。走到5號(hào)線站臺(tái)時(shí),濃煙已經(jīng)很大,10米外開(kāi)始看不清,此時(shí)不少等車的乘客都捂上了鼻子。
5號(hào)線列車進(jìn)站后,兩名站內(nèi)的民警勸乘客盡量不要上車,一部分乘客仍擠上車離去。李先生等乘客原路返回,此時(shí)2號(hào)線和5號(hào)線的各通風(fēng)口都開(kāi)始冒濃煙。
消防民警疏導(dǎo)乘客
昨晚,現(xiàn)場(chǎng)一名民警透露,9時(shí)許,警方接到報(bào)警稱,雍和宮地鐵西南口電線冒煙,不時(shí)打火花,但沒(méi)有明火。
北京市消防局昨晚發(fā)布消息稱,當(dāng)晚8時(shí)50分,指揮中心接到東城區(qū)地鐵2號(hào)線雍和宮站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)的報(bào)警,迅速派調(diào)北新橋、亞運(yùn)村中隊(duì)兩個(gè)中隊(duì)5部消防車趕赴現(xiàn)場(chǎng),東城支隊(duì)及消防局全勤指揮部到場(chǎng)指揮。
目擊者郭先生稱,當(dāng)晚9時(shí)許,10余輛消防車、警車和急救車都趕到現(xiàn)場(chǎng)。此時(shí),地鐵口仍一陣陣往外冒黑煙,充斥著刺鼻的焦煳味。背著氧氣瓶的消防員和民警進(jìn)入地鐵內(nèi),隨后一批批乘客被安全疏散出來(lái)。
事發(fā)配電室正在改造
昨晚10時(shí)30分左右,雍和宮站2號(hào)線地鐵站A口旁的一個(gè)配電室內(nèi),聚集著六七個(gè)戴著防毒面具的維修人員,房間內(nèi)充斥著濃烈的焦煳味,地上布滿干粉滅火劑,散落著一些燃燒過(guò)的紙箱碎片,10余個(gè)滅火器堆在地上。
這個(gè)20平米左右的房間里,放著大量鐵柜式的設(shè)備,其中一個(gè)齊腰高的電池柜已經(jīng)打開(kāi),磚頭大小的電池散落一地,柜內(nèi)有焦黑的痕跡,電池柜西側(cè)墻面,延伸至墻面的大部分電纜已經(jīng)被剪斷,工作人員正用筆記本緊張地進(jìn)行線路檢測(cè)。
列車甩雍和宮站運(yùn)行
現(xiàn)場(chǎng)一名工人稱,昨晚9時(shí)許,他聽(tīng)見(jiàn)配電室內(nèi)有噼里啪啦的聲音,并且發(fā)現(xiàn)有濃煙冒出,于是急忙向上級(jí)匯報(bào)。地鐵公司一相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,發(fā)生事故的地點(diǎn)是2號(hào)線線路改造的一個(gè)配電室,由于尚未投入使用,室內(nèi)無(wú)人值守。
地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,事發(fā)后,地鐵方面當(dāng)即啟動(dòng)了緊急預(yù)案,途經(jīng)列車不在雍和宮站停車,但事故具體原因正在調(diào)查中,事故并沒(méi)有造成任何人員傷亡。對(duì)市民造成的不便,地鐵公司表示歉意。
昨晚11時(shí)許,雍和宮地鐵2號(hào)線和5號(hào)線都已恢復(fù)運(yùn)行,仍有10余名消防員聚集在2號(hào)線西南出口內(nèi)。(記者:展明輝 崔木楊 秦國(guó)昕 甘浩 張漢宇 吳昊亮 耿小勇 張?zhí)?