中新網(wǎng)廣州2月4日電 (陽勇鳳 謝小玲 黃文艷 郭軍) 一場罕見的暴風(fēng)雪肆虐著京廣鐵路沿線,貫通南北的大動脈經(jīng)歷了前所未有的重創(chuàng),40趟列車上的4萬多名旅客被困京廣沿線小站,車上食物基本耗盡,車下供應(yīng)很難跟上,被困旅客生存面臨嚴(yán)重威脅……面對險(xiǎn)情,廣鐵集團(tuán)全體員工竭盡全力奮戰(zhàn)57小時,使4萬多名被困旅客全部脫離困境。
一鍋粥首先分給100多個老人孩子
1月25日23時,由于湖北、湖南大雪,信陽開往廣州的K9次列車一路走走停停,到達(dá)大浦車站時,已經(jīng)晚點(diǎn)30多個小時,擺在前不著村、后不著店的五等小站。列車本應(yīng)該在24日9時就抵達(dá)終點(diǎn)站廣州,此時餐車餐料所剩不多,1000名旅客已經(jīng)6小時沒有進(jìn)食,情緒非常激動。
列車長雷湖廣一面指揮車班全體人員堅(jiān)守崗位穩(wěn)定旅客情緒,一面將僅有的30斤大米熬成一鍋粥。一鍋粥,1000多名旅客,怎么分?雷湖廣說:車上就剩這點(diǎn)吃的了,現(xiàn)在最需要它們的是老人和孩子,我相信我們鐵路部門的救援物資很快就會到,讓我們共同再堅(jiān)持一下,把粥給最需要的人。一番樸素的話語深深地打動了情緒激動的旅客,當(dāng)一些旅客得知車長、乘警和大部分列車員已經(jīng)2餐沒吃飯時,再也沒有人說話了。一鍋粥從一個車廂到另外一個車廂,一碗一碗地送到了100多個老人、孩子和病人手中。
食品、飲用水缺乏,40趟被困沿線的旅客列車面臨著最大的挑戰(zhàn),由于公路交通中斷,鐵路部門和當(dāng)?shù)卣木仍镔Y都不能及
時跟上,車上、車站聯(lián)手展開了一場旅客物資供應(yīng)自救戰(zhàn)。
元月26日15時10分,由長沙客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)腘558次列車滯留在馬壩車站達(dá)15個小時,餐料已經(jīng)全部用盡,1200多名旅客的餐飲無法供應(yīng),一些旅客非常激動,甚至還將餐車通過門的玻璃砸碎。此時,乘務(wù)員也已經(jīng)有16個小時沒有進(jìn)食。
為了保證旅客的飲食供應(yīng),列車長葛平治一方面通過列車廣播向旅客通告晚點(diǎn)原因并致歉,積極做好旅客的解釋和安撫工作;另一方面積極與馬壩站聯(lián)系,帶領(lǐng)車班的男乘務(wù)員以及餐車班人員頂著寒風(fēng),冒著大雨一趟趟把從周邊購來的礦泉水、方便面、糧、油等生活必需品背上車,由于風(fēng)大路滑,乘務(wù)員在路上摔倒了又爬起來,背起餐料繼續(xù)前行,大雨淋透了衣服也顧不上擦拭,直到將調(diào)集的物資全部運(yùn)上車。16時許,1206個盒飯、30件方便面、20箱礦泉水全部分發(fā)到各車廂的旅客手中。
全線出擊保障供給
不惜一切代價(jià)保證旅客食物供應(yīng),不惜一切代價(jià)保證旅客絕對安全!廣鐵動員一切力量向滯留沿線各次列車提供食品、飲用水,確保旅客安全。
全線車站、工務(wù)、電務(wù)所有人員都行動起來,踩著積雪,冒著嚴(yán)寒,一箱箱食物、飲用水被迅速送達(dá)被困的旅客列車上。得知大量旅客列車被困在管內(nèi)工區(qū)附近后,搶險(xiǎn)任務(wù)最重的長沙供電段黨委發(fā)動全段4000多職工開展救助緊急行動。后勤和休班職工以工區(qū)為單位,組成一個個小分隊(duì),有些正在一線搶險(xiǎn)的職工還發(fā)動家屬參與救助。截止28日8時,累計(jì)出動1000多人次,沿線60多個工區(qū)分批次將從班組和家屬聚集區(qū)內(nèi)找到的300多件棉衣、150多床棉被、200多斤面條、600多斤大米、300多斤肉類、1000多斤蔬菜等御寒物質(zhì)和食品送到附近?康26趟列車上。
在部分十分偏僻的小站,沿線職工根本無法在短時間內(nèi),組織如此多的食品,就緊急向當(dāng)?shù)卣笤玫搅烁骷壵拇罅χС帧?6日8時20分,由長春開往廣州的T123次在京廣線五等小站越江站受阻已達(dá)7小時,已經(jīng)運(yùn)行30多個小時的客車上備用食品幾乎耗盡,1200名旅客面臨天氣寒冷、食品短缺等問題。收到列車上緊急求助信息后,越江車站僅有的21名職工立即分頭行動,就近聯(lián)系當(dāng)?shù)剞r(nóng)民和商店采購。但一個僅有30多戶人家的小村莊采購到的物資遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了整車旅客的需要,車站立即向汨羅市白水鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府匯報(bào),請求支援。在鎮(zhèn)黨委書記、鎮(zhèn)長的帶領(lǐng)下,一支由11名鎮(zhèn)政府工作人員組成的工作小組在10點(diǎn)趕到越江車站,迅速和車站共同制定應(yīng)急處置措施,分頭行動,采購物資。一小時內(nèi),將白水鎮(zhèn)所有商店的120斤面條、50箱礦泉水、40箱方便面、10箱八寶粥和豬肉、蔬菜采購一空,及時送上了T123次列車,解決了車上旅客的餐飲困難。
從26日4時開始到28日8時,共送出肉類6350公斤,大米9600公斤,食用油4600多公斤,面條、方便面、餅干、面包10.2萬多箱以及其它各類應(yīng)急物品一大批。
快速出擊擺脫困境
徹底擺脫被困列車的困境,只有將列車迅速牽引到食品供應(yīng)充足、具備客車供水條件的大站,才能從根本上解決問題。
京廣線接觸網(wǎng)多處斷電后,電力機(jī)車已經(jīng)無法承擔(dān)牽引任務(wù),廣鐵從廣州、株洲機(jī)務(wù)段緊急調(diào)配37臺內(nèi)燃機(jī)車,由37名包保干部和74名黨員乘務(wù)員組成突擊隊(duì),迅速趕赴京廣沿線承擔(dān)牽引任務(wù)。
元月26日凌晨4點(diǎn),廣州機(jī)務(wù)段韶關(guān)運(yùn)用車間接到北上京廣線擺渡的緊急命令,立即從京廣線的烏石、馬壩、樂昌、坪石等車站緊急抽調(diào)7臺內(nèi)燃調(diào)車機(jī),召集37名機(jī)車乘務(wù)員緊急趕赴郴州、衡陽、株洲擺渡一線。剛退乘回家的司機(jī)鐘良未剛把要早產(chǎn)的妻子送到韶關(guān)始興人民醫(yī)院,就接到了車間緊急召集的命令。他心疼地看了妻子一眼,就把照顧妻子的“任務(wù)”交給了父母親。直到元月29日,圓滿完成擺渡任務(wù)后,鐘良未才滿懷歉意回到妻子和已經(jīng)出生2天的女兒身邊。
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