中新社上海三月二十六日電　題：浦東機場新航樓似海鷗展翅翱翔

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　　經(jīng)過近三年的建設，氣勢宏偉的浦東國際機場第二號航站樓今天正式投入使用。初春的陽光下，新航樓似海鷗展翅翱翔。

　　上午六時十五分，新航樓迎來首位辦理乘機手續(xù)的旅客姚梅。姚梅所乘坐的上海航空公司FM九五四五航班是新航樓啟用后的第一班航班。姚梅激動地表示，“太幸運了！新航站樓非常漂亮寬敞，指示標牌很清晰�！�

　　記者在現(xiàn)場看到，首批搬遷過來的十五家中外航空辦理旅客乘機的各項工作全部落實到位，候機大廳內(nèi)秩序良好。二百多名志愿者熱情地為旅客引導、指路、發(fā)放宣傳資料。美國西北航空公司特意派人員在電梯口舉牌引導，使旅客辦理乘機手續(xù)非常方便。

　　新建的浦東國際機場第二號航站樓坐落在原來一號航站樓的正東面。遠遠望去，一號航站樓形似一只振翅欲飛的海鷗，而二號新航樓則形似海鷗展翅翱翔。據(jù)介紹，一號航站樓以藍色為主色調(diào)，寓意“天”；二號航站樓以淺黃色為主色調(diào)，寓意“地”；與旅客之間形成“天、地、人”的完美融合，體現(xiàn)了航空業(yè)的特征。

　　新航站樓總建筑面積達到五十四點六萬平方米，相當于一號航站樓的近二倍。航站樓由主樓、連接廊和候機長廊組成，年設計旅客吞吐量為四千二百萬人次。航站樓自上而下分為國際出發(fā)層、國際達到層、國內(nèi)出發(fā)達到混流層。其中，國內(nèi)航班旅客出發(fā)到達則在中國內(nèi)地大型樞紐機場中首家實現(xiàn)了同層混流，方便旅客轉(zhuǎn)機。

　　新航站樓還創(chuàng)造性地設計了“剪刀叉”式登機橋，即在四十二個近機位中有二十六個成為國際、國內(nèi)可轉(zhuǎn)換機位，在國內(nèi)旅客高峰時段可以將全部四十二個機位提供給國內(nèi)使用；而在國際旅客高峰時段可將二十六個機位提供給國際使用，有利于航班波的形成，方便了航空公司的樞紐運作。

　　今天，上海機場集團在第二航站樓內(nèi)隆重舉行了“樞紐連通八方，愛心拌您起航”的首航旅客迎送活動。上海機場集團官員表示，浦東機場擴建工程啟用后，能滿足北京奧運會和二○一○年上海世博會期間航空運輸量高峰的需要。

　　據(jù)悉，十八家中外航空公司將于四月二十九日入駐新航站樓。