昨天,晨報熱線接到多名乘客反映,在早高峰時段乘坐軌交2號、3號、4號線時遭遇列車延誤,導(dǎo)致大批乘客滯留在站臺內(nèi)。記者從地鐵運營公司了解到,2號線晚點原因與有乘客擅自拉下緊急制動裝置有關(guān),3、4號線晚點與信號設(shè)備故障有關(guān)。意外發(fā)生后,地鐵公司立刻啟用應(yīng)急預(yù)案,并調(diào)動備車補充運能。
2號線:行駛時車門突然打開
乘客何先生回憶,上午8點30分左右,這列開往淞虹路的列車到達陸家嘴站,車內(nèi)已擁擠不堪。列車隨后啟動朝南京東路站駛?cè),約一分鐘后,車門突然“嘭”地一聲打開了!爱(dāng)時列車還在高速行駛中,乘客們一邊尖叫一邊往后面擠,場面異常驚險,有的女乘客被嚇得渾身發(fā)抖。列車很快停了下來,司機通過廣播稱車門發(fā)生故障!焙蜗壬嬖V記者,沒過多久,工作人員跑到車門旁搶修,大約過了十分鐘,故障被排除,列車才繼續(xù)前行。
3號、4號線:站臺上人山人海
上午8點30分左右,乘客陳先生來到虹口足球場站乘坐3號線前往鎮(zhèn)坪路站,不料在站內(nèi)被工作人員攔下告知列車出現(xiàn)故障,要限制客流量。十幾分鐘后,匝機口處才放人進去,他進站后發(fā)現(xiàn)站臺上擠滿了人,駛來的列車上也擠滿了人。陳先生告訴記者,他最終花了九牛二虎之力才擠進一列列車,而這列車每到一站都要停上七八分鐘!霸臼畮追昼姷穆烦,居然開了近40分鐘,我上班也遲到了!
乘坐4號線上班的胡小姐表示,她剛進軌交站時嚇了一跳,站臺內(nèi)人山人海,許多乘客不得不站到樓梯上!坝袔琢辛熊嚨秸竞鬀]停就開走了,我等了許久才擠上車。聽廣播里說是因為出現(xiàn)故障的緣故!
地鐵公司:緊急調(diào)整補充運能
記者隨后聯(lián)系了地鐵運營公司,有關(guān)人士證實2號、3號、4號線在早高峰時出現(xiàn)列車晚點。據(jù)初步了解,2號線晚點的原因與有乘客擅自拉下緊急制動裝置有關(guān),目前該事件仍在進一步調(diào)查中。
而3號、4號線晚點的原因與寶山路站信號設(shè)備發(fā)生故障有關(guān),工作人員緊急將自動控制系統(tǒng)改為人工操作,導(dǎo)致晚點約10分鐘。列車延誤后,地鐵公司安排工作人員在站臺疏導(dǎo)客流,并通過廣播將情況及時告知乘客。為了避免客流積壓,公司還調(diào)動備用車輛,并及時調(diào)整運營,盡量減少對乘客造成的影響。
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