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北京快速公交3號線將于7月20日開通運營(圖)

2008年07月10日 11:31 來源:京華時報 發(fā)表評論

  昨天,北京公交集團宣布,本市第二條大容量快速公交線路(BRT)——安立路BRT將于本月20日開通運營。這條公交線路被命名為北京快速公交3號線。隨著這條線路的開通,途經(jīng)安立路的6條既有公交線路將進行調整。

  3號線分主線和區(qū)間

  公交集團總經(jīng)理助理姚振平介紹,南中軸路BRT為快速公交1號線,正在建設中的朝陽路BRT則計劃命名為快速公交2號線。據(jù)了解,2號線將從朝陽門直到楊閘,也將在奧運前開通。

  安立路的快速公交3號線分主線和區(qū)間兩條線路。主線是從安定門開往宏福苑小區(qū)西,區(qū)間線路為安定門開往溫都水城。兩條線路均為單一票制,票價1元,刷卡享受4折優(yōu)惠。

  仰山橋以北進專用道

  快速公交3號線從安定門至科薈路這一段,將與普通公交混行?扑C路至平西王府,即安立路過五環(huán)仰山橋后,則進入中央封閉式專用道。3號線全線采取站臺售票方式。乘客可以通過地下通道、天橋以及人行橫道,進入道路中間的站臺上下車。

  車輛全部右側開門

  安立路BRT共配備100輛車,先期投入運營90輛,全部為18米低地板無障礙通道空調車。與1號線獨特的左側開門不同,3號線全部為右側開門。“和普通公交開門方向一致,一旦運力不足,就可以調其他車輛補充進來。”姚振平說,同理,如果安立路大容量公交車支援其他線路,也是“無障礙”的。

  6條原有線路將調整

  姚振平介紹,安立路上與快速公交3號線有重合的一共有32條公交線路,其中重復3公里以上的有18條。借道安立路,與3號線重復1到2公里的公交線路一共有14條。7月20日,快速公交3號線開通的同時,公交集團將對這32條公交線路進行整合。

  “共有6條線路被撤銷或調整!币φ衿秸f,803路快車、644路、758區(qū)間等3條線路被撤銷,643路、803路、826路等3條被調整,同時新開537路。

  -安立路快速公交路線

  主線:安定門(5:00-23:00)—宏福苑小區(qū)西(5:00-23:00)

  區(qū)間:安定門(6:00-23:00)—溫都水城(溫都水城5:00-22:00)

  -影響

  天通苑居民出行難將緩解

  設置快速公交和調整部分線路之后,安立路每天運送能力將提高6萬人次。同時,天通苑居民出行難的問題將得到緩解。

  公交集團總經(jīng)理助理姚振平介紹,對周邊線路的調整有兩個原則,一是撤線不撤運力,重點針對安定門-大屯路段與快速公交重復3公里以上的線路。從調整線路換下來的車輛將投入到其它周邊線路中去。第二是快速公交與公交普線形成快慢結合、相互補充的關系。

  “作為‘北中軸路’上的大容量公交線路,3號線通車后,將為天通苑居民增添一種新的出行方式,從而緩解當?shù)鼐用癯鲂须y的問題。”姚振平說。根據(jù)測算,天通苑地區(qū)每天的交通量達到150多萬人次,每天早晚高峰時間,道路交通壓力仍然很大。安立路大容量快速公交開通后,一方面,已有的小區(qū)公交線路和安立路快速公交能夠在天通苑地區(qū)形成樹干形公共交通網(wǎng)絡。另一方面,快速公交由于擁有專用車道,相對來講會更順暢,會吸引部分自駕車居民選擇公共交通,從而緩解路面的部分交通壓力。(記者郭鯤)

編輯:朱鵬英】
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