中新網(wǎng)成都2月5日電(楊杰 盧學民)記者今天從四川省公安廳交警總隊獲悉，2008年四川省共計發(fā)生涉及行人死傷的事故5190起，造成行人死亡968人，受傷4222人。

　　據(jù)了解，這類事故中，發(fā)生在機動車快速通道(高速公路和一、二級公路及城市快速路)上的事故1468起，死亡425人，受傷1480人。這部分事故大多數(shù)是由于行人違法進入高速公路或在快速通道上穿越機動車道所引發(fā)的。2008年，全省高速公路上行人違法上高速公路造成的事故有59起，死亡41人，受傷20人，春節(jié)前內(nèi)宜高速公路發(fā)生的慘禍就是最為典型的例子。

　　1月23日，重慶市永川市中山路泡馬村8組駕駛?cè)硕瓏�清駕駛渝B89052號東風重型廂式貨車從云南省水富縣往宜賓方向行駛。9時20分，行至內(nèi)宜高速公路119公里+150米處，將在應急車道上行走的行人6人當場撞死，撞傷4人。

　　四川省公安廳交警總隊高速支隊有關(guān)負責人表示，行人走上高速公路大多數(shù)是為了走捷進橫穿高速公路或沿高速公路應急通道行走，有的攀越高速公路外側(cè)護網(wǎng)，有的直接破壞高速公路外側(cè)護網(wǎng)。其原因主要有：一是在部分路段老百姓原有的田、土、道路被高速公路分隔開，有的地方天橋、涵洞少，給生產(chǎn)、走鄉(xiāng)串戶、趕集的村民帶來出行難。如不橫穿高速公路，有的將繞行約40分鐘的山間小路到達對面，且道路崎嶇，極不易行走；二是遇到下雨天氣，村道泥濘難行，或供行走的涵洞積水難行，當?shù)厝罕姙閳D方便而上寬暢又干凈的高速公路行走；三是部分客車駕駛員受利益驅(qū)動，在高速公路沿線停車上下乘客，給高速公路上行走的行人多出了一個“乘車人”；四是對沿線村民、學生的交通安全宣傳教育還不深刻，群眾安全意識差，遵紀守法意識淡薄，普遍存在“我走一下高速路，違什么法？”的法盲心理，為事后的發(fā)生事故埋下隱患。

　　據(jù)了解，行人違法上高速公路造成的事故，大多數(shù)是行人橫穿使高速行駛的車輛來不及采取措施造成，或是車輛失去控制撞向高速公路上行走的行人。

　　針對四川省近期涉及行人的交通事故不斷發(fā)生的現(xiàn)狀，為遏制住此類交通事故上升的勢頭，四川省交警總隊已于2月1日起進行為期一月的整治行人違法上高速公路行走交通違法行為的專項行動，各高速交警大隊全面投入到治理中。(完)