21日，株洲市政府副秘書長(zhǎng)劉方向新華社記者介紹，市政府當(dāng)日對(duì)湖南南嶺民爆工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南嶺工程”)發(fā)出正式通知，宣告收回紅旗路高架橋爆破拆除工程權(quán)。

　　劉方告訴記者，雙方事先簽署的合同約定，施工方如果超過(guò)3天不能完成進(jìn)度要求，株洲市政府有關(guān)部門就有權(quán)收回爆破拆除工程權(quán)。

　　5月17日，株洲紅旗路高架橋在機(jī)械拆除過(guò)程中，部分橋體發(fā)生坍塌，導(dǎo)致9人遇難，16人受傷，24輛汽車損毀的嚴(yán)重事故。上市公司“南嶺民爆”控股子公司-湖南南嶺民爆工程有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人和工作人員因涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪，被依法逮捕。5月20日，本是株洲市與“南嶺工程”約定對(duì)紅旗路高架橋?qū)嵤┤�面爆破拆除的日子，但是，直�?1日下午，新華社記者在株洲紅旗路高架橋看到，2000多米長(zhǎng)的高架橋依然搖搖欲墜地存在著。

　　劉方告訴新華社記者，收回紅旗路高架橋爆破拆除工程權(quán)，其原因一是施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大事故，二是“南嶺工程”一批高層管理人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工人員被依法逮捕。從法律、技術(shù)等各方面考慮，“南嶺工程”都已經(jīng)不再適合承擔(dān)這一施工任務(wù)。

　　株洲市政府在日前舉行的新聞發(fā)布會(huì)上宣布，目前調(diào)查表明，4月27日，犯罪嫌疑人程繼昂經(jīng)“南嶺工程”總經(jīng)理高育濱同意，在不具備相應(yīng)資質(zhì)的情況下，以掛靠方式通過(guò)招投標(biāo)程序中得紅旗高架橋爆破拆除工程項(xiàng)目；由“南嶺工程”委派公司副總經(jīng)理付新貴作為拆除總技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)20號(hào)至86號(hào)及89號(hào)到108號(hào)橋墩實(shí)施拆除爆破。高架橋其余部分，由程繼昂組織程繼輝、黎樹林、張益兵等人進(jìn)行機(jī)械拆除。整個(gè)高架橋的拆除由株洲建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)全程監(jiān)理，由禹卓擔(dān)任紅旗高架橋拆除工程總監(jiān)理，鄧文輝、劉忠林兩人負(fù)責(zé)協(xié)助監(jiān)理。在施工監(jiān)理過(guò)程中，禹卓等人沒(méi)有對(duì)程繼昂等人有無(wú)機(jī)械拆除高架橋資質(zhì)和相關(guān)安全措施予以審查。5月20日，經(jīng)檢察機(jī)關(guān)審查，依法批準(zhǔn)對(duì)涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪的程繼昂、程繼輝、高育濱、付新貴等9人予以逮捕。

　　對(duì)于株洲紅旗路高架橋坍塌事件，其根源究竟是爆破拆除工程存在問(wèn)題，還是橋梁本身存在缺陷，或者由于施工組織和安全措施不力等其他原因釀成慘禍？劉方說(shuō)，對(duì)于事故原因的認(rèn)定，一切有待聯(lián)合調(diào)查組的結(jié)論。被確定問(wèn)責(zé)的單位和個(gè)人，必須承擔(dān)起相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任和賠償義務(wù)。(記者明星、蘇曉洲)