市政協(xié)城建環(huán)保委就“地鐵設(shè)立女性車(chē)廂”提案座談 地鐵公司答復(fù)——

　　今天上午，（北京）市政協(xié)城建環(huán)保委就重點(diǎn)督辦提案“地鐵設(shè)立女性車(chē)廂”和市地鐵公司座談，探討女性專(zhuān)用車(chē)廂提案進(jìn)展和地鐵公司為改善乘地鐵難所采取的舉措。

　　市政協(xié)委員、中國(guó)人民銀行中國(guó)金融電子化公司董事、西城區(qū)政協(xié)副主席王茁是這個(gè)提案的提出人，之所以關(guān)注女性專(zhuān)用車(chē)廂的話題，他表示是因?yàn)椴簧倥�同事乘�?、2號(hào)線地鐵，長(zhǎng)期承受擁擠和性騷擾問(wèn)題。受女同事的委托，他希望反映女性乘地鐵的難題。提出提案前他還特意走訪了“堵點(diǎn)”復(fù)興門(mén)地鐵站，詢問(wèn)了數(shù)十位女乘客，結(jié)果半數(shù)以上都認(rèn)為擠上地鐵很困難，希望能改善乘車(chē)條件。

　　王茁委員建議在地鐵1、2號(hào)線試行女性專(zhuān)用車(chē)廂，在上下班時(shí)間設(shè)立，專(zhuān)用車(chē)廂可放在列車(chē)中部，設(shè)置明顯標(biāo)志和詳細(xì)說(shuō)明，增派專(zhuān)門(mén)人員在車(chē)廂門(mén)口加強(qiáng)管理。

　　“設(shè)立女性專(zhuān)用車(chē)廂也是社會(huì)文明進(jìn)步的體現(xiàn)，同時(shí)也可宣傳單獨(dú)乘車(chē)的兒童和老人也可乘坐此車(chē)廂。”王茁委員希望能逐步推廣“女性車(chē)廂”這個(gè)人性化服務(wù)理念，其實(shí)設(shè)不設(shè)女性車(chē)廂并不是最主要的問(wèn)題，而是要提倡全社會(huì)禮讓和文明乘車(chē)。

　　市政協(xié)委員權(quán)忠敏表示，她是在交通限行后才接觸到地鐵“擁擠”的�！按_實(shí)是擁擠，女性在體力上又屬于弱勢(shì)，應(yīng)該全面調(diào)查一下女性對(duì)女性專(zhuān)用車(chē)廂的認(rèn)可度，或者在晚上非高峰段先試點(diǎn)，促進(jìn)文明乘車(chē)�！�

　　市政協(xié)委員王姮雋表示，地鐵擁擠是長(zhǎng)期存在的，設(shè)置女性車(chē)廂不可能根治地鐵擁擠，但是設(shè)置地鐵車(chē)廂是一種姿態(tài)，體現(xiàn)了公共服務(wù)為弱勢(shì)群體傾斜。

　　地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前北京市地鐵平均滿載率超過(guò)90%，1號(hào)線甚至超過(guò)110%，不具備開(kāi)設(shè)女性專(zhuān)用車(chē)廂的條件。目前有9個(gè)城市開(kāi)設(shè)了女性專(zhuān)用車(chē)廂，地鐵公司表示將深入研究女性專(zhuān)用車(chē)廂的可行性和由此帶來(lái)的問(wèn)題的解決途徑。(記者孫穎）