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    直擊郴州列車相撞事故:被沖撞店面幾乎夷為平地
2009年06月29日 14:43 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
這是6月29日凌晨拍攝的事故現(xiàn)場。新華社發(fā)(李細(xì)萬 攝)
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  6月29日2時30分左右,“轟”的一聲巨響將王滿菊從夢中驚醒,她的第一反應(yīng)是緊緊抓住睡在身旁的老公的手!笆遣皇潜?”王滿菊滿懷疑惑地問同樣驚魂不定的丈夫。

  巨大的聲響來自與王滿菊家僅一墻之隔的郴州市火車站。就在幾秒鐘之前,由長沙開往深圳的K9017次列車與剛剛啟動的銅仁開往深圳西的K9063次列車發(fā)生側(cè)面沖突事故。

  王滿菊和老公披衣而起,開門后不由驚呆了!門前窄窄的小巷里灰塵彌漫。灰塵散去后,王滿菊才發(fā)現(xiàn),自家小店對門的一線門面已蕩然無存,一輛巨大的火車頭整個側(cè)翻在地,將半米厚的水泥墻沖了個巨大的口子,車頭離王滿菊家的門面只有不到十米的距離。

  目睹了眼前驚心動魄的一幕,王滿菊雙腿發(fā)軟,聽到幾聲呼救聲傳來,她才想起趕緊打電話報警救人。

  29日上午,記者連夜驅(qū)車4個多小時趕到事發(fā)現(xiàn)場,郴州市火車站一側(cè)的老道口菜市場,當(dāng)?shù)鼐揭牙鹆缩r明的警戒線。站在王滿菊家門口的鐵路橋上,事故現(xiàn)場觸目驚心。記者看到,K9017次列車一至五節(jié)車廂如同扭麻花一樣斜斜地擺在鐵軌上,其中最后一節(jié)車廂一頭沖到了前面的車廂背上,厚厚的鋼鐵車皮被巨大的沖擊力撕得支離破碎。

  K9017次列車的車頭已與車廂分離,歪斜著將鐵路旁邊的水泥隔離墻沖開了一道二三十米寬的大口子。車頭已完全側(cè)翻過來,底部清晰可見。車站站臺上,密密麻麻地停滿了施工搶修和救援車輛,鐵路部門調(diào)來的大型吊車已進場開始清理。

  被脫軌車頭沖開的郴州市老道口菜市場內(nèi)也是一片狼藉,靠近鐵路一側(cè)的七八個小店面幾乎被夷為平地、瓦礫堆中隨處可見散落的煙盒、酒瓶、水壺、拖鞋。

  王滿菊說,原來那片門面除了一家雜貨店外都是做煙酒生意的。雜貨鋪姓李的老板娘和兒子昨天睡在店里,事故發(fā)生后母子二人都被埋在了瓦礫堆下,凌晨5點多才被救援人員救出。

  記者隨后從參與救援的郴州市有關(guān)方面了解到,這次事故已造成3人死亡、58人住院治療,傷員主要送往附近的郴州市第一、第四人民醫(yī)院和明華醫(yī)院。

  正在現(xiàn)場參與指揮協(xié)調(diào)救援工作的郴州市政府副秘書長黃澤生告訴記者,他凌晨2時50分左右接到消防和120急救中心的報告后趕往現(xiàn)場;3時50分許,郴州市委書記和市長也趕到了事發(fā)現(xiàn)場,并緊急調(diào)來了應(yīng)急發(fā)電、照明設(shè)備和切割機、大型千斤頂?shù)染仍O(shè)備參與救援。

  上千名鐵路職工正在緊張進行救援搶險,搶險工作大體分為兩部分,一是把包括機車在內(nèi)的七節(jié)車廂吊離鐵軌,二是對因為事故損壞的鐵路運行電路進行維修。

  記者在事故現(xiàn)場看到,兩個機車和其他五節(jié)車廂都已脫軌,橫臥在軌道上。車體受損相當(dāng)嚴(yán)重。其中一節(jié)車廂的車體已完全被撕開,搶險工人正用巨大的吊車把一列機車調(diào)離軌道。電力搶修工人在鐵路電氣化線路上緊急維修。

  從鐵路方面獲悉,目前郴州火車站還有兩個股道可以通行。記者看到,部分由北往南的列車在內(nèi)燃機車的牽引下緩慢通過郴州站。為防止事故造成旅客滯留,郴州市已從公路交通部門緊急調(diào)集了100臺大巴車,目前已發(fā)車26臺次,發(fā)送南下旅客1000多人。(記者譚劍)

【編輯:吳歆
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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