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    上海地鐵時(shí)有千人滯留 開(kāi)行"大站車"運(yùn)送客流
2009年07月28日 20:46 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海七月二十八日電 (記者 常惠英)近期上海地鐵客流急劇攀升,造成列車車門損壞等事故頻發(fā),時(shí)有數(shù)千人滯留各車站。二十八日,上海地鐵管理部門推出設(shè)置列車雙崗司機(jī)、開(kāi)行“大站車”等六大措保障地鐵列車的安全運(yùn)行。

  上海目前已開(kāi)通八條軌道交通線,設(shè)置了一百七十座車站,總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到二百五十公里左右,每天開(kāi)行二千七百多列次,運(yùn)送客流日均高達(dá)三百八十萬(wàn)人次,甚至更多。居高不下的大客流給上海軌道交通運(yùn)行帶來(lái)巨大壓力,各種故障頻發(fā)使市民出行大受影響。

  為緩解當(dāng)前這一突出矛盾,上海地鐵管理部門方面表示,新推六大措施保障包括:在高峰時(shí)段設(shè)置列車雙崗司機(jī);派出一百人專業(yè)維修隊(duì)伍跟車,對(duì)供電接觸網(wǎng)、絕緣子、信號(hào)系統(tǒng)等故障易發(fā)設(shè)備及關(guān)鍵零部件加強(qiáng)巡檢;開(kāi)通地鐵車廂內(nèi)的電視滾動(dòng)播出應(yīng)急信息,第一時(shí)間告知乘客發(fā)生故障的線路、區(qū)段、原因和排故時(shí)間,便于乘客疏散等。

  由于上海地鐵已初步形成網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)規(guī)模,不少樞紐換乘車站時(shí)常人滿為患。為此,地鐵管理部門將采取開(kāi)行區(qū)段列車、“大站車”等措施,減少列車停站次數(shù),快速緩解大客流車站的運(yùn)營(yíng)壓力,提高網(wǎng)絡(luò)整體運(yùn)送效率。

  據(jù)悉,到二○一○年世博會(huì)舉辦前,上海將建成十一條軌道線,通車?yán)锍踢_(dá)四百三十公里,每天可運(yùn)送乘客近五百五十萬(wàn)人次,承擔(dān)全市公共交通出行量的百分之三十五以上,同時(shí)還將為百分之五十前來(lái)參觀游覽世博園區(qū)的賓客提供便捷的出行服務(wù)。(完)

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