2010年1月18日晚十點(diǎn)，在湖南長沙湘春路發(fā)生了一起交通事故，一輛行駛車輛撞到停在路邊的一輛新車和一位行人。

　　如果不是隨后網(wǎng)上出現(xiàn)的一個以事故受害一方口吻撰寫的帖子，這大概只能算是每天發(fā)生的諸多普通交通事故之一。

　　發(fā)帖人稱，肇事方駕駛車輛為湘0牌照，還氣焰囂張地威脅：“我是省委的，撞了你的人，還要砸你的店。”隨后，有網(wǎng)民通過人肉搜索，將現(xiàn)場肇事者照片與湖南省人事廳副廳長楊春林照片進(jìn)行對比，認(rèn)為應(yīng)該屬同一個人。

　　實際情況是什么？湘0車到底屬于誰所有？18日晚車禍現(xiàn)場，楊春林在不在？誰講了“我是省委的”這樣的話？

　　21日下午，紅網(wǎng)記者深入采訪了肇事司機(jī)和車上乘客、被撞車的車主、在事故中受傷的行人及其親屬，并獨(dú)家專訪了湖南省人事廳副廳長楊春林和省人事廳相關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　真相：肇事車屬人事廳公車，楊春林不在車上

　　“牌照為湘000407的奧迪車，確實是省人事廳的公車，但肇事人并非楊本人�！焙�南省人事廳辦公室主任姜春華介紹：19日晚凌晨2點(diǎn)多，事故發(fā)生4個多小時后，省人事廳車隊隊長接到聘用駕駛員毛路的電話，得知毛路私自駕駛湘000407外出并發(fā)生車禍。

　　19日上班后，省人事廳即責(zé)成一位分管行政的李姓副主任和車隊隊長，對事故進(jìn)行調(diào)查確認(rèn)：18日晚，駕車外出發(fā)生車禍的，的確是毛路，楊春林不在車上。

　　姜春華介紹，事故發(fā)生當(dāng)晚，毛路接到剛從修理廠送回的湘000407號車，沒有按規(guī)定將車送回車隊，而是帶著女友李某，以及李某的朋友冷某，私自駕車從省展覽館出發(fā)去湘江邊接一位戰(zhàn)友。在省展覽館門口，毛路遇到了熟人劉正良(望城人，在長沙經(jīng)商)，順便將其帶上了車。當(dāng)車行駛到湘春路300號時，道路左邊一建筑工地突然開出來一臺渣土車，為避免兩車相撞，駕駛員毛路本能地向右邊急打方向，結(jié)果先后撞到停在路邊的一臺車和車旁的一位行人。

　　事故發(fā)生后，毛路立即下車，邊察看傷者情況邊打120急救電話。劉正良則與被撞車主湯先生就賠償事宜進(jìn)行交涉，兩人發(fā)生爭執(zhí)，并產(chǎn)生了肢體沖突，劉正良口無遮攔地?fù)P言要砸湯所開廣告門店。

　　在毛路將被撞行人送至醫(yī)院后，劉正良又打車返回展覽館，開車回到湘春路事故現(xiàn)場接人，并再次指著湯，“反正要打你一頓�！�

　　20日，姜春華與李副主任一同去往醫(yī)院，看望被撞傷的行人。隨后又前往湘春路，向被撞車車主湯先生道歉，對賠償事宜進(jìn)行善后。

　　“湯先生新車被撞，該如何處理，現(xiàn)在已移交交警部門�！苯�春華介紹，而毛路在整個過程中，自始至終積極配合交警進(jìn)行調(diào)查，及時送被撞行人進(jìn)行救治。

　　記者在湘春路采訪時，湯本人表示已接受交警處理意見。而在醫(yī)院陪護(hù)的被撞行人親屬，也對治療方案和毛路的態(tài)度表示滿意。

　　教訓(xùn)：感謝網(wǎng)友監(jiān)督，加強(qiáng)對用車和人員管理

　　在湖南省人事廳辦公室，記者見到了楊春林，并拍下照片，確與網(wǎng)友帖子中圖片里的肇事者并非同一個人。

　　這一次網(wǎng)上的軒然大波，楊春林是在20日才得知，情緒自然很復(fù)雜，有感謝，有心痛，有坦然，也有郁悶。

　　感謝是因為網(wǎng)友的關(guān)注和監(jiān)督，“作為政府公務(wù)員，一言一行理當(dāng)接受老百姓和網(wǎng)民的監(jiān)督，就算并非事故當(dāng)事人，我心里有點(diǎn)郁悶，但市民受到傷害，他們發(fā)帖表達(dá)情緒是可以理解的。”

　　感到心痛的是，“畢竟這個車是我們廳里的，現(xiàn)在對人民的生命財產(chǎn)和安全造成了損失和傷害，這說明我們的管理仍有問題。第二，如果車上的人真的說了那些話，損害了黨和政府形象，這是不負(fù)責(zé)任的。第三，如果我當(dāng)時在場，我是當(dāng)事人，肯定不會說出損害黨和政府形象、損害領(lǐng)導(dǎo)干部形象、損害公務(wù)員形象的話，如果哪個說了這樣的話，我肯定會去制止，更不會做出傷害群眾感情、損害人民群眾利益的事。”

　　感到坦然的是，“第一我確實不在現(xiàn)場，不是當(dāng)事人。第二，事實就是事實，終究要還原它的本來面目。第三，組織上是公正的，肯定會對這個事情調(diào)查清楚，給一個公正的結(jié)論�！�

　　其后接受采訪的劉正良承認(rèn)，在事故當(dāng)晚的激動情緒下，自己的確兩次聲稱“要砸店子”，但絕對沒有說過“我是省委的”這樣的話。對此，湯先生的愛人也回憶，當(dāng)時現(xiàn)場混亂，大家都在說這車是省委的，有把話誤聽了的可能。

　　盡管如此，楊春林仍坦承，這次事故中，很多教訓(xùn)需要總結(jié)。如果落實制度，加強(qiáng)管理，車子沒有出去就不會出這個事。如果車子肇事后，司機(jī)及時報告單位處理，也不會鬧出這樣的事。今后，對包括聘用人員在內(nèi)所有人員的教育和管理，都要進(jìn)一步加強(qiáng)�！霸谡�府部門工作的人，任何一個人，一言一行都關(guān)系到黨和政府的形象，我們要更加清醒認(rèn)識自己的責(zé)任和使命�！�

　　姜春華表示，目前毛路已暫停駕駛資格，正在配合進(jìn)行此次事故的善后事宜，具體該如何處理，人事廳將會進(jìn)一步研究。(記者 謝倫丁 實習(xí)生 盧靖)