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    體驗(yàn)北京西站站臺(tái)票能否上車(chē):不到3分鐘被請(qǐng)下車(chē)
2010年02月06日 05:39 來(lái)源:重慶晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
北京西站站臺(tái)票銷(xiāo)售點(diǎn),不少乘客在此買(mǎi)站臺(tái)票。
記者憑著這張站臺(tái)票順利地進(jìn)入車(chē)廂
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  靠站臺(tái)票進(jìn)站 能否上車(chē)憑運(yùn)氣

  記者昨日在北京西站體驗(yàn)回渝,不到3分鐘就被請(qǐng)下車(chē)

  一個(gè)成功率不足10%的回渝攻略,正被很多農(nóng)民工相互交流著,因?yàn)樗挥脫?dān)心買(mǎi)到票販的假票,也不用花錢(qián)買(mǎi)高價(jià)票,只要買(mǎi)一張面值1元的站臺(tái)票,就有可能搭上回家的列車(chē)。

  昨日,記者在北京西站買(mǎi)返渝票時(shí),遇到一個(gè)自稱(chēng)“宋仁”的20多歲小伙子,他告訴記者“可以走得了的辦法”,不過(guò)這種方法成功率低,100個(gè)人最多能走10個(gè)甚至更少,不管成功與否他都收費(fèi)50元。他同時(shí)表示,愿意帶記者在開(kāi)往其他方向的列車(chē)上實(shí)際操作一番。

  靠站臺(tái)票進(jìn)入候車(chē)大廳

  下午3時(shí),北京西站廣場(chǎng),宋仁讓記者掏2元錢(qián)買(mǎi)了兩張站臺(tái)票。隨后,記者跟他排隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)入候車(chē)廳。

  候車(chē)廳門(mén)口,兩位工作人員正在驗(yàn)看旅客是否有票,見(jiàn)記者和宋仁持有站臺(tái)票,便予以放行。進(jìn)入大廳后,記者順著電梯上了二層,這里有前往不同地方的候車(chē)廳。記者和宋仁進(jìn)入了前往昆明的候車(chē)廳。

  宋仁向一個(gè)等待進(jìn)站的學(xué)生模樣的乘客嘀咕了幾句,只見(jiàn)學(xué)生點(diǎn)點(diǎn)頭表示同意!拔腋嬖V他咱倆沒(méi)票,待會(huì)兒檢票要是工作人員問(wèn)話(huà),就說(shuō)咱仨是一起的,我們是來(lái)送他的!

  隨著檢票隊(duì)伍的前移,學(xué)生、宋仁和記者迅速通過(guò)檢票,來(lái)到站臺(tái)上。

  不到3分鐘就被請(qǐng)下車(chē)

  學(xué)生很快來(lái)到他所在的第14節(jié)車(chē)廂,宋仁讓記者幫學(xué)生拿背包,他幫學(xué)生提行李。

  不過(guò)在車(chē)廂門(mén)前,乘警非常嚴(yán)格地要求上車(chē)乘客必須出示車(chē)票,因?yàn)闆](méi)有車(chē)票,記者和宋仁被擋在車(chē)外。

  眼看上車(chē)無(wú)望,宋仁靈機(jī)一動(dòng)向車(chē)窗搖了搖手:“嘿,弟弟,還有幾千塊錢(qián)記得給媽媽拿回去!崩浾叩氖,宋仁向乘警打出親情牌,看著記者和宋仁是給弟弟送錢(qián),乘警沒(méi)再阻攔同意上車(chē)。

  原以為就這樣輕易上車(chē)了,誰(shuí)知道不到3分鐘,乘警就上來(lái)請(qǐng)人了,“送人的快下去了,火車(chē)就要開(kāi)了。”

  記者和宋仁只得離開(kāi)火車(chē),畢竟記者的目的地不是昆明。

  人多聲雜蹭車(chē)更容易

  離開(kāi)開(kāi)往昆明的列車(chē),宋仁又給記者演示了一招蹭車(chē)術(shù)。

  他將記者帶入地下通道,順著人流走向旅客相對(duì)較多的一輛貴陽(yáng)方向臨客。這輛臨客的乘警不多,同樣依靠一個(gè)行李多的路人,宋仁和記者輕松混上了車(chē)。

  臨客車(chē)廂里人實(shí)在是太多,站著的、坐著的,行李把過(guò)道堵得水泄不通,不要說(shuō)前行,即便是走一步都相當(dāng)困難。

  “看吧,要蹭車(chē)也只有蹭這種條件不好的臨客,條件好的車(chē)誰(shuí)給你蹭喲,管得嚴(yán)呢。”宋仁拉著記者迅速朝車(chē)廂中間走,無(wú)論后面的人怎么擠都不讓步。

  “知道吧?這就是智慧,如果不硬往車(chē)廂中間擠的話(huà),乘警很容易就把你給逮下去了!薄澳俏覀冄a(bǔ)票嗎?”“補(bǔ)啊,不補(bǔ)票就是逃票,那就不對(duì)了。”宋仁一本正經(jīng)地說(shuō)。

  沒(méi)想到上車(chē)難,下車(chē)更難,眼看開(kāi)車(chē)時(shí)間還有2分鐘,記者和宋仁還在車(chē)上沒(méi)有下去。于是,記者和宋仁只得踩在乘客的行李上,像水上漂那樣在車(chē)廂里走著練著“輕功”。

  連日來(lái)的買(mǎi)票和蹭車(chē)經(jīng)歷,讓記者感到坐火車(chē)回渝的希望實(shí)在太渺茫。記者不禁懷疑:真的能在春節(jié)前回到重慶嗎?

  記者 王渝鳳 冉文 攝影報(bào)道

  廣州實(shí)名制以來(lái)

  首個(gè)票販被抓

  廣州火車(chē)站昨起迎來(lái)客流高峰,廣鐵集團(tuán)和警方抽調(diào)人員,騰場(chǎng)地,全力迎戰(zhàn),確保春運(yùn)安全。

  在原20種購(gòu)票證件基礎(chǔ)上,針對(duì)春運(yùn)中遇到的實(shí)際問(wèn)題,廣鐵集團(tuán)新增9類(lèi)可乘車(chē)證件,其中包括戶(hù)口簿和結(jié)婚證等,只要購(gòu)票者的有效證件上包含了本人姓名、身份證號(hào)、照片等基本信息,警察就讓其入場(chǎng)購(gòu)票。

  另?yè)?jù)廣鐵警方透露,警方昨日打掉一個(gè)倒票團(tuán)伙,抓獲票販4人,繳獲車(chē)票137張。嫌疑人交代,今年1月未施行實(shí)名制前,他們?cè)谡貞c買(mǎi)了一批到四川、重慶、貴州等地的熱門(mén)車(chē)票,然后拿到佛山倒賣(mài)給旅客,每張加價(jià)180元至200元。

  此外,廣鐵警方前天抓獲一姓萬(wàn)的票販,是廣州實(shí)施實(shí)名制購(gòu)票以來(lái)的第一人。據(jù)稱(chēng),他倒票的方法是先將旅客身份證件留下,然后成天撥打訂票電話(huà),一旦成功就收取180元?jiǎng)趧?wù)費(fèi)。

  昨日,記者順利買(mǎi)到長(zhǎng)途汽車(chē)票,隨返鄉(xiāng)民工兄弟踏上回渝旅途。途中所見(jiàn)所聞將及時(shí)告知讀者,敬請(qǐng)關(guān)注。

  特派記者 冉啟虎 廣州報(bào)道

專(zhuān)題:春運(yùn)2010
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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