1月26日，2024年春運(yùn)啟幕，在武漢北車(chē)站調(diào)度大廳里，電子大屏閃爍著列車(chē)上下行線路，調(diào)度員、車(chē)站值班員、機(jī)車(chē)車(chē)輛協(xié)調(diào)員正緊盯“股道線”和車(chē)輛信息，忙著調(diào)整車(chē)流、電話溝通，室外一趟趟滿載貨物的列車(chē)或整裝待發(fā)或穿梭往來(lái)。

　　春運(yùn)期間，武漢北車(chē)站日均中轉(zhuǎn)貨運(yùn)列車(chē)預(yù)計(jì)超過(guò)2萬(wàn)輛。武漢北車(chē)站是華中地區(qū)鐵路貨運(yùn)重要樞紐，銜接京廣鐵路、武九鐵路等鐵路干線，承擔(dān)著全國(guó)各地貨車(chē)通過(guò)武漢中轉(zhuǎn)解編的任務(wù)，被形象地稱(chēng)為“列車(chē)工廠”。

　　大量貨運(yùn)列車(chē)向武漢北車(chē)站集結(jié)，而春運(yùn)大量客運(yùn)列車(chē)將擠壓貨運(yùn)列車(chē)的開(kāi)行空間，只有在保障客運(yùn)暢通的情況下，車(chē)站采取精準(zhǔn)調(diào)度、精心編組等措施，“見(jiàn)縫插針”地將貨運(yùn)車(chē)輛解編、重組、發(fā)出，才能做到“客貨兩不誤”?；疖?chē)運(yùn)行時(shí)刻都需要人堅(jiān)守崗位，武漢北站工作人員齊心協(xié)力，讓每一趟列車(chē)都能安全、準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)目的地。

　　吳淘淘 湖北武漢報(bào)道

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