上海地鐵10號線“9·27”事故調查組6日公布事故調查結果，經事故調查組認定，事故的直接原因是：地鐵行車調度員在未準確定位故障區(qū)間內全部列車位置的情況下，違規(guī)發(fā)布電話閉塞命令；接車站值班員在未嚴格確認區(qū)間線路是否空閑的情況下，違規(guī)同意發(fā)車站的電話閉塞要求，導致地鐵10號線1005號列車與1016號列車發(fā)生追尾碰撞。依照有關規(guī)定，12名事故責任人員受到嚴肅處理。