2011年中國汽車拉力錦標賽年度收官戰(zhàn)12月9日在廣東清遠佛岡縣開鑼,由于“作家車手”韓寒與“老板車手”魏紅杰在積分排名榜上并列第一,二人的冠軍PK戰(zhàn)成為最大看點。
當天上午舉行發(fā)車儀式,下午進行了超級短道賽的爭奪。領銜斯巴魯車隊出戰(zhàn)的韓寒在賽后表示,全程節(jié)奏把握不錯,路面灰塵有些大,希望以后賽道的設置能把速度提高一點。同時他還夸贊了比賽用的新車,“用一個詞形容就是很可愛”。
2011年中國汽車拉力錦標賽年度收官戰(zhàn)12月9日在廣東清遠佛岡縣開鑼,由于“作家車手”韓寒與“老板車手”魏紅杰在積分排名榜上并列第一,二人的冠軍PK戰(zhàn)成為最大看點。
當天上午舉行發(fā)車儀式,下午進行了超級短道賽的爭奪。領銜斯巴魯車隊出戰(zhàn)的韓寒在賽后表示,全程節(jié)奏把握不錯,路面灰塵有些大,希望以后賽道的設置能把速度提高一點。同時他還夸贊了比賽用的新車,“用一個詞形容就是很可愛”。
為了打好本賽季最后一戰(zhàn),車隊特意為韓寒換用了全新的斯巴魯拉力賽車。該賽車使用了多項新技術,相較于之前的戰(zhàn)車顯得更加輕便。
開賽前夕,魏紅杰表示,與韓寒平分比賽,他覺得很幸運,這是上天給他的機會,若能在廣東佛岡拿到年度收官戰(zhàn)的好成績固然值得高興,但未能如愿的話也沒有遺憾,以后可以再爭取。
據悉,魏紅杰是位由煤業(yè)起家的成功商人,他曾斥資500萬元人民幣組建貴州省首支拉力車隊,現在他還是車隊的老板兼主力車手。
本次中國汽車拉力錦標賽賽事已經是粵北小城佛岡第三次主辦,為期三天的比賽仍然沿用去年的路線,賽事總里程約439公里,其中比賽路段總里程150公里,包括來自粵港澳在內的20多支車隊、約80輛賽車報名參賽。
記者 張佳毅 廣東佛岡 報道
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