(正文)
12月29日,國產(chǎn)C919大型客機前機身在江西南昌開工,標志著C919大型客機前機身研制工作取得階段性重大成果,正式轉入全面研制階段。
(正文)
12月29日,國產(chǎn)C919大型客機前機身在江西南昌開工,標志著C919大型客機前機身研制工作取得階段性重大成果,正式轉入全面研制階段。
當天上午,國產(chǎn)C919大型客機前機身首件開工儀式在中航工業(yè)洪都數(shù)控機加廠舉行。中國商飛副總經(jīng)理、C919大型客機總設計師吳光輝宣布開工。
(同期:C919客機總設計師 吳光輝)
我宣布,c919前機身零件首件開工。
(正文)
中航工業(yè)洪都作為C919的供應商,承擔著C919國產(chǎn)大型客機前機身和中后機身等關鍵部件的研制工作。記者在中航工業(yè)洪都數(shù)控機加廠看到,首件開工項目中的前貨艙門1號縱梁部分也已經(jīng)在車間開始進行了有序的加工制造。
(同期:中航工業(yè)洪都數(shù)控機加廠 黨委書記 馬洪)
這個加工工藝要求比較高,這個技術操作復雜,而且在研制階段,洪都就根據(jù)這個零件的特點,制作了很多作業(yè)指導書,以及一些指令,并且配備了一些必要的設備和設施。在這一方面我們的進展也比較順利。
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據(jù)了解,C919大型客機是中國繼運-10后自主設計的第二款國產(chǎn)大型客機。C919項目于2008年11月啟動,將在2013年底到2014年上半年期間下線,2014年將實現(xiàn)首飛,2016年交付使用。C919大型客機展示樣機曾于于3月7日至14日亮相北京,引起廣泛關注。
記者劉占昆 華山 江西南昌報道
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