“全球造船看中國，中國造船看靖江”。上世紀70年代，靖江造船基地從長江邊的灘涂起步建設，經(jīng)過半個多世紀發(fā)展，靖江造船企業(yè)實現(xiàn)了數(shù)次飛躍式發(fā)展。2023年，靖江造船完工量、手持訂單量、新接訂單量分別占全球的10%、11.3%、13.9%。

　　長江引航中心高級引航員王榮達從業(yè)幾十年，見證了靖江造船業(yè)的發(fā)展。如今，他已安全引領船舶8000余艘次，個人引航里程達72萬公里，可繞地球18圈，先后傳幫帶8名徒弟。靖江引航站還設立了“王榮達勞模(先進)創(chuàng)新工作室”，設有技術突破組、理論創(chuàng)新組。伴隨著進出長江船舶大型化、多元化趨勢，一套套引航“榮達標準”“榮達方案”在此誕生。

　　(朱曉穎 張傳明 江蘇泰州報道）

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