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美國一架中型客機墜毀
CRJ-2OO墜機地點示意圖
　　美國三角洲（德爾塔）航空公司一架“龐巴迪”CRJ-200支線噴氣機于當?shù)貢r間2006年8月27日上午7時18分(北京時間27日晚8時18分)墜毀。該航班原定從列克星敦飛往亞特蘭大，飛機起飛后不久即失事。除1名幸存者外，包括3名機組成員在內(nèi)的其他49人已經(jīng)全部遇難。
美國一中型客機墜毀 迄今未發(fā)現(xiàn)中國公民傷亡
美墜機調(diào)查:占錯跑道可及時發(fā)現(xiàn) 三次機會被錯過
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美國確定錯上短跑道鑄成空難 亡者故事令人痛心
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驗尸官稱失事客機死者多數(shù)來自肯塔基州列克星頓
檢索:
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美國確定錯上短跑道鑄成空難 亡者故事令人痛心(8月28日15:52)
美國墜機調(diào)查進入第二天 機上乘客死因?qū)⒈唤忾_(8月28日14:23)
美國墜機49具遇難者尸體全部找到 部分已被解剖(8月28日11:42)
美墜機事件：副駕駛傷勢仍危急 49具尸體全找到(8月28日11:19)
驗尸官稱失事客機死者多數(shù)來自肯塔基州列克星頓(8月28日09:32)
美國客機墜毀事故目前尚無中國公民傷亡消息(8月28日07:32)
據(jù)透露美失事客機唯一幸存者為客機副駕駛員(8月28日02:39)
快訊：美客機墜毀可能是因錯飛短距離跑道所致(8月28日01:49)
綠草樹林見殘骸--美客機墜毀屏幕現(xiàn)場掠影(圖)(8月28日01:48)
美聯(lián)邦航空局證實失事客機機型為"CRJ-200"型(8月28日00:54)
美墜機事故唯一幸存者為一名機組成員 生命垂危(8月28日00:46)
美國總統(tǒng)布什對客機墜毀遇難者家屬表示深切同情(8月28日00:43)
美德爾塔航空公司網(wǎng)上公布墜毀客機緊急信息(圖)(8月27日23:59)
美國聯(lián)邦航空局稱中型客機失事與恐怖主義無關(guān)(8月27日23:45)
機場附近居民表示美失事飛機墜毀時聲響如打雷(8月27日23:41)
美聯(lián)邦航空局初步認為:客機墜毀與恐怖活動無關(guān)(8月27日23:36)
美失事客機機組人員駕駛經(jīng)驗豐富 具備很長駕齡(8月27日23:33)
美國警方調(diào)查失事客機是否從錯誤的機場跑道起飛(8月27日23:31)
柯麥爾公司稱失事飛機購于01年1月 機組業(yè)務(wù)熟練(8月27日23:30)
美失事客機為CRJ-100 與包頭空難飛機為同系列(8月27日23:22)
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李肇星就美民航客機失事向美國務(wù)卿賴斯致慰問電(8月28日23:46)
美失事客機所屬公司掙扎經(jīng)營 空難發(fā)生再受重創(chuàng)(8月28日09:13)
美客機失事49人死 美"航空史上最安全時期"終結(jié)(8月28日08:56)
美國聯(lián)邦航空部門稱失事客機為龐巴迪CRJ-200型(8月27日23:35)
媒體稱“美國航空史上最安全的時期”已告結(jié)束(8月27日22:19)
驗尸官稱美墜機遇難者多死于墜機沖撞與艙內(nèi)大火(8月27日22:11)
新聞背景：CRJ-100機型屬于50座級支線噴氣飛機(8月27日21:25)
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調(diào)查人員確定客機錯入短距離跑道鑄成慘劇(8月28日15:58)
圖：美國航空公司網(wǎng)站公布墜機消息(8月28日09:17)
圖:美失事飛機家屬到機場打聽消息(8月28日02:42)
組圖：警車在美墜機地地點附近集結(jié)(8月28日00:53)
圖文：美國客機墜毀示意圖(8月28日00:32)
圖文：美飛機失事現(xiàn)場路邊停著警車(8月28日00:14)
組圖：美國救援人員趕赴墜機現(xiàn)場(8月27日23:48)
組圖：數(shù)十輛警車趕赴美國空難現(xiàn)場(8月27日23:41)
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