“5萬億”刺激新能源股飆升 恐難造就小牛市 (3)

　　交通運輸設備板塊最受追捧,凈流入3.04億元。電氣熱水生產(chǎn)供應板塊流入1.96億元,黑色金屬加工板塊流入1.35億元。土木工程建筑、交通運輸輔助板塊分別流入1.29億元、1.18億元。房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營板塊回吐壓力較大,凈流出3.41億元。零售業(yè)流出2.34億元,電子元器件、電器機械及器材板塊分別流出2.31億元、2.03億元,有色采選、專用設備、其他制造、綜合類、通信設備制造等板塊,流出金額都在1億元以上。個股方面,航天機電凈流入2.08億元,遠超其他個股。海油工程、上海汽車、中國聯(lián)通、賽馬實業(yè)均流入逾6000萬元。天音控股拋壓最重,凈流出1.98億元,恒寶股份流出1.28億元。紫金礦業(yè)、農(nóng)業(yè)銀行、濰柴動力、大同煤業(yè)流出超5000萬元。 （管小峰 徐建華 尹武）

　　超跌板塊中

　　個股可逢低關注

　　昨日滬深兩市早盤雙雙高開，至尾盤小幅回落，滬指報收2535點。南京證券研究所分析師徐銀斌昨坐鎮(zhèn)揚子壹QQ，在線回答相關問題。

　　問：周三早盤新能源概念股寶新能源(000690)漲停又打開，能否買入？

　　答：寶新能源周三放量漲停，主要原因在于：一是前期超跌。自6月17日至7月2日，上證綜指累計下跌7.28%，而該股跌幅高達20.36%。二是利好消息的刺激。新興能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃已形成成熟稿件并正準備上報國務院。三是大資金介入較多。周二超大戶凈買入1197萬元、大戶凈買入434萬元。經(jīng)過連續(xù)兩天的大漲，該股股價已經(jīng)接近前期5.8-6.3元的成交密集區(qū)，上升壓力逐漸增大。而公司預告今年中期凈利潤同比將大幅下降，基本面的利空將制約股價的上漲空間，建議謹慎觀望。

　　問：超跌板塊品種有哪些可以買入？

　　答：截至7月21日，今年以來申萬23個一級行業(yè)指數(shù)中，黑色金屬、化工、采掘、房地產(chǎn)、有色金屬行業(yè)指數(shù)分別下跌了33%、30.81%、28.15%、25.66%、24.86%，位居行業(yè)指數(shù)跌幅前5名，遠遠超過行業(yè)指數(shù)平均的15.06%的水平，可以界定為超跌板塊。由于鋼鐵行業(yè)受制于鐵礦石價格的上升、需求不足導致的產(chǎn)品價格不斷下調等利空，中期潛力不大。其他超跌板塊中反彈幅度不大、中期業(yè)績無憂的股票可逢低關注。

　　問：成霖股份(002047)周三買進，請問后市如何？

　　答：公司基本面一般，業(yè)績增長乏力。控股股東及第二大股東多次減持所持股份，表明大股東對公司后市不看好。后市機會有限，建議觀望。

　　問：通程控股(000419)后市如何?請點評。

　　答：公司上半年營業(yè)收入增長47.02%，凈利潤增長73.84%，公司預計前三季度累計凈利潤同比增長56.07%至82.08%，經(jīng)營態(tài)勢較好。隨著公司三年發(fā)展規(guī)劃的不斷落實，公司近年來所積累的大量經(jīng)營性資產(chǎn)將逐步產(chǎn)生效益，業(yè)績有望進一步提升，預計公司2010年-2011年每股收益為0.33元、0.47元，目前動態(tài)市盈率不足30倍，相對公司業(yè)績的快速增長，估值明顯偏低，逢低關注。