怎么漲上去,就怎么跌下來。本周前四個交易日,申萬黑色金屬行業(yè)指數(shù)的漲跌幅分別是5.04%、1.50%、-0.79%和-3.17%,而滬深大盤在周三和周四呈現(xiàn)明顯的調(diào)整走勢。顯然,鋼鐵啟動、大盤下跌的所謂“黑色定律”又一次應驗。
分析人士指出,低估值板塊的啟動往往被看成行情階段性終結(jié)的信號,在目前市場高位反復震蕩的背景下,主力資金介入其的熱情并不高,這也導致像鋼鐵、銀行這樣一些權(quán)重板塊難以成為市場的“定海鐵!。
進二退二 游資主導“過山車”
本周一,滬深大盤放量跳空上漲,鋼鐵板塊集體飆升,支撐其上漲的主要原因是鋼廠限產(chǎn)令導致鋼材期貨價格大幅上漲,進而刺激鋼鐵股走強,三大鋼企龍頭寶鋼、武鋼和河北鋼鐵的漲幅分別達到7.06%、5.34%、6.89%。盤后數(shù)據(jù)顯示,當日鋼鐵行業(yè)資金凈流入金額高達7億元。
到了周二,借助大盤盤中突破2700點的強勢,鋼鐵板塊繼續(xù)上攻,申萬黑色金屬行業(yè)指數(shù)一度上摸至2922.36點,創(chuàng)5月份以來新高,收盤時指數(shù)漲幅達到1.50%。不過,指數(shù)上漲背后卻隱藏著資金快速流出的現(xiàn)實。據(jù)統(tǒng)計,當天鋼鐵行業(yè)資金凈流出2.92億元,流出量僅次于機械和券商。
隨后兩天鋼鐵股的走勢證明,周一大舉介入鋼鐵股的資金,顯然只是為了博取短線收益。
在周三小幅收低后,周四鋼鐵股更是熊態(tài)十足,行業(yè)指數(shù)大跌3.17%,位列全部行業(yè)之首,33只成分股只有2只出現(xiàn)上漲,凌鋼股份、柳鋼股份、華菱鋼鐵分別大跌6.34%、5.71%、4.51%,超過七成的鋼鐵股跌幅達到3%以上。從資金流向看,周三和周四兩天,鋼鐵行業(yè)的凈流出金額分別為0.47億元和4.44億元。
鋼鐵股具備一定安全邊際
由此看來,就算借助利好信息出現(xiàn)資金大舉介入鋼鐵板塊的情況,也不能說明其持續(xù)看好鋼鐵股的未來表現(xiàn)。分析人士認為,就行業(yè)基本面而言,短期看鋼鐵下游需求難現(xiàn)亮點,并且產(chǎn)能開始迅速恢復,受此影響,鋼價繼續(xù)大幅上漲的可能性不大,對股價支撐力度有限;中長期看,行業(yè)能否反轉(zhuǎn)還要看保障房建設、汽車家電銷售以及落后產(chǎn)能淘汰情況。
而且,鋼鐵板塊自低點以來也積累了較大漲幅,已經(jīng)對基本面有了較為充分的體現(xiàn)。雖然今年以來申萬黑色金屬行業(yè)指數(shù)下跌了27.53%,在全部23個行業(yè)指數(shù)中跌幅居首,但其7月初探底2265點至今,也累計上漲了18.41%,區(qū)間最大漲幅接近25%。
不過,從估值看,鋼鐵股還是比較安全。按照最新的財務數(shù)據(jù),申萬黑色金屬板塊的市凈率為1.45倍,低于2001年以來的歷史均值2.04倍,接近理論下限1.26倍。與此同時,鋼鐵板塊相對全部A股市凈率的估值溢價在51%左右,低于64%的歷史均值和55%的理論下限。分析人士指出,鋼鐵股的絕對估值和相對估值仍在底部區(qū)域,具備足夠的安全邊際。 ( 韓晗 )
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