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在整個(gè)鋰電池板塊中,要數(shù)成飛集成(002190.SZ)近期的表現(xiàn)最為耀眼。
“公司的流通盤規(guī)模比較小,所以可能更加有利于資金等對(duì)其的炒作。”某關(guān)注該公司走勢(shì)的市場(chǎng)人士表示。
據(jù)了解,成飛集成的股價(jià)大幅上漲之路緣于其7月6日公布的一份擬增資進(jìn)入鋰電池行業(yè)的“非公開發(fā)行股票預(yù)案”。
隨后,成飛集成開始了一輪波瀾壯闊的飆漲,公司股票連續(xù)三天封漲停,以至于公司于7月9日不得不停牌一個(gè)小時(shí)。然而,當(dāng)天復(fù)牌后,股價(jià)繼續(xù)漲停。
截至9月9日,公司的股價(jià)已經(jīng)上漲到52.29元的高位,相對(duì)于7月6日12.64元的開盤價(jià),短短兩個(gè)月左右的時(shí)間,公司股價(jià)已經(jīng)上漲了313.69%。
那么,到底是什么樣的“非公開發(fā)行股票預(yù)案”能讓成飛集成的股價(jià)出現(xiàn)如此大幅的上漲?
公告顯示,成飛集成此次非公開發(fā)行募集資金總額不超過(guò)10.2億元,募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用后的凈額將全部用于增資中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司(下稱“中航鋰電”)建設(shè)鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目。
據(jù)了解,中航鋰電成立于2009年9月,系中航工業(yè)集團(tuán)下屬的中國(guó)空空導(dǎo)彈研究院全資子公司。由于中航鋰電2009年才設(shè)立,所以尚未形成規(guī)模,2010年第一季度收入1610萬(wàn)元,凈利潤(rùn)-24萬(wàn)元。
該公司目前正在建設(shè)動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目生產(chǎn)基地二期工程。相對(duì)于一期工程目前僅有的2條生產(chǎn)線以及3000萬(wàn)AH的產(chǎn)能,正在建設(shè)的二期工程占地525畝,建成后將超過(guò)40條生產(chǎn)線,產(chǎn)能達(dá)到6.8億AH。
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