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航空制造低空開(kāi)放添“羽翼”
劉興龍
“……改革空域管理體制……”
航空制造業(yè)10月迎來(lái)多項(xiàng)利好,先是《低空空域管理改革指導(dǎo)意見(jiàn)》獲批,此后在十二五規(guī)劃中明確提出將“改革空域管理體制”,通用飛機(jī)和直升機(jī)類上市公司將迎來(lái)大發(fā)展的新機(jī)遇。
宏源證券指出,航空制造業(yè)作為高端裝備制造業(yè),屬于技術(shù)和資本密集型行業(yè),根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì),其投入產(chǎn)出比在1:10以上,所以推進(jìn)航空制造業(yè)的發(fā)展將帶來(lái)巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。尤其在民用飛機(jī)領(lǐng)域,近些年國(guó)家加大投入,有望在十二五期間呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。
從產(chǎn)業(yè)看,通用飛機(jī)和直升機(jī)整機(jī)將首先受益,其次是飛機(jī)維護(hù)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)設(shè)備,再次是通飛和直升機(jī)零部件公司。從相對(duì)估值角度分析,制造業(yè)相對(duì)估值仍然在該產(chǎn)業(yè)鏈中處在較高位置。重點(diǎn)受益股票:中信海直、海特高新。(劉興龍)
電力設(shè)備估值優(yōu)勢(shì)明顯
王超
“……加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè),發(fā)展智能電網(wǎng)……”
據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,到2015年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重力爭(zhēng)達(dá)到8%左右,到2020年達(dá)到15%左右。
上海證券認(rèn)為,電力設(shè)備行業(yè)相對(duì)估值具有合理性,行業(yè)動(dòng)態(tài)市盈率為24.65倍,市凈率為2.24倍,低于滬深300指數(shù);電力設(shè)備行業(yè)動(dòng)態(tài)市盈率為37.38倍,市凈率為5.34倍。前期滬深300漲幅較大,與其相比,電力設(shè)備行業(yè)估值已具有相對(duì)估值優(yōu)勢(shì)。建議重點(diǎn)關(guān)注核電,智能電網(wǎng)、清潔煤發(fā)電和專用變頻器行業(yè)等技術(shù)壁壘較高、發(fā)展空間較大的細(xì)分行業(yè)股票,如國(guó)電南自、榮信股份、華光股份等。(王超)
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