“煤”飛“色”舞轉(zhuǎn)眼空 A股暴跌原因探秘

　　“煤”飛“色”舞轉(zhuǎn)眼成空，昨日A股黯然神傷。

　　上證指數(shù)昨日下挫近120點，跌幅3.98%，報收2894.54點，這是繼上周五下跌5.16%之后的又一次暴跌。是什么觸發(fā)了指數(shù)大幅向下的機關(guān)？市場將其原因主要歸結(jié)為基金高倉位、銀行配股抽血效應(yīng)、美聯(lián)儲量化寬松政策發(fā)酵期已過等。

　　充當下跌急先鋒的是大盤上漲曾經(jīng)的主力，煤炭和有色金屬兩大板塊。

　　一位私募基金經(jīng)理認為，由于基金倉位曾經(jīng)達到88%的水平，在此基礎(chǔ)上，多家國有銀行配股需要基金的參與，很多基金經(jīng)理必須選擇拋售前期漲幅過大的有色和煤炭板塊，從而騰出足夠現(xiàn)金參與國有銀行的配股；另外，由于銀行配股“抽水”太多，在流動性持續(xù)收緊的情況下，市場預(yù)計煤炭有色等商品價格會繼續(xù)出現(xiàn)調(diào)整，從而拖累這兩個前期領(lǐng)漲的板塊。

　　昨日，恒源煤電(600971.SH)、國陽新能(600348.SH)尾盤封在跌停板，兗州煤業(yè)(600188.SH)跌9.22%，報收26.28元；有色金屬板塊當中，紫金礦業(yè)(601899.SH)和西藏礦業(yè)(000762.SZ)分別跌7.68%和7.91%，10月份帶領(lǐng)大盤暴漲的廣晟有色(600259.SH)尾盤也封在跌停板，報收73.89元。

　　大通證券分析師陳文倩認為，考慮前期采購煤炭儲備充足，近期雖有降溫天氣出現(xiàn)，但交通運力好轉(zhuǎn)，煤炭運輸并未受阻，煤炭價格繼續(xù)上漲出現(xiàn)較大壓力；另外，隨著煤炭幾個主要產(chǎn)區(qū)產(chǎn)能逐步釋放，交通運力提高，今年全國煤炭產(chǎn)量供應(yīng)也比較寬松。

　　私募人士似乎同樣喜歡從技術(shù)走勢上來分析。上述私募基金經(jīng)理認為，5日均線跌穿了10日和20日的均線，表明目前大盤處在弱勢之中，多日4000億元左右的成交量套牢了大量“追漲”資金，目前成交難以回到曾經(jīng)5000億的高位，因此資金難以推動股指走高。

　　他預(yù)期系統(tǒng)性風險會持續(xù)，并不看好目前至年底的大盤行情，而由于國有銀行配股價較市場交易價格折讓太大，很多都一度超過三成，這也較大打擊了投資者的信心，企圖參與配股套利的投機者很可能無功而返。

　　對于市場大跌，從美聯(lián)儲量化寬松政策解讀的也大有人在。匯盈證券董事謝明光就認為，此概念已經(jīng)被市場熱炒多時，正式宣布后全球投資者卻奉行了“趁好消息獲利出貨的原則”，6000億美元的金額也少于市場預(yù)期，這使得商品價格下跌，美元上升，造成煤炭有色板塊的領(lǐng)跌；加上愛爾蘭債務(wù)危機影響，對市場信心造成一定打擊，如果歐洲債務(wù)危機繼續(xù)惡化，不排除系統(tǒng)性風險會持續(xù)。(李雋）