臺(tái)軍將領(lǐng)為拼飛行加時(shí)撞壞F16 維修費(fèi)800萬(wàn)

　　中新網(wǎng)8月30日電 據(jù)臺(tái)灣《蘋(píng)果日?qǐng)?bào)》報(bào)道，2005年臺(tái)軍F-16戰(zhàn)機(jī)失事報(bào)告日前曝光。當(dāng)時(shí)由于跑道積水，這架載著臺(tái)軍陳姓少將的戰(zhàn)機(jī)違規(guī)降落時(shí)沖向草坪，導(dǎo)致機(jī)身嚴(yán)重受損，維修費(fèi)用逾800萬(wàn)新臺(tái)幣。有軍官爆料說(shuō)，這位陳姓少將之所以違規(guī)降落有雨的機(jī)場(chǎng)，只是為了取得飛行時(shí)數(shù)以領(lǐng)取每月數(shù)萬(wàn)元的飛行加給。

　　當(dāng)年6月26日機(jī)號(hào)6812的F-16B型雙座機(jī)，由嘉義聯(lián)隊(duì)莊姓分隊(duì)長(zhǎng)駕駛，后座載著“國(guó)防部”整評(píng)室副主任陳姓少將，進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)攔截課目的熟飛，降落時(shí)，未注意跑道積水，致使戰(zhàn)機(jī)落地時(shí)，飛行員施放阻力傘后戰(zhàn)機(jī)嚴(yán)重右偏，雖然隨即拋棄阻力傘，立即使用方向舵及煞車改正偏右狀況仍無(wú)效，戰(zhàn)機(jī)降落跑道上行進(jìn)約一公里后沖向草坪，機(jī)身嚴(yán)重受損；經(jīng)評(píng)估修復(fù)戰(zhàn)機(jī)，不包括發(fā)動(dòng)機(jī)的修復(fù)即要花800多萬(wàn)元新臺(tái)幣。

　　臺(tái)灣空軍官員爆料，當(dāng)天有雷雨包，依規(guī)定要降落在沒(méi)有雨的機(jī)場(chǎng)，但該架機(jī)后座載陳姓少將，執(zhí)行熟飛任務(wù)，并讓陳取得飛行時(shí)數(shù)以領(lǐng)取飛行加給，如果降其它機(jī)場(chǎng)，勢(shì)必影響該少將其它行程，才會(huì)降落在原基地。

　　臺(tái)灣“空軍司令部”將領(lǐng)透露，“司令部”在該架戰(zhàn)機(jī)失事后已有改進(jìn)，由空軍作戰(zhàn)指揮部通過(guò)視訊系統(tǒng)監(jiān)控所有機(jī)場(chǎng)，只要有小雨造成跑道濕滑，即要求該機(jī)場(chǎng)所有空機(jī)改降其它機(jī)場(chǎng)，“就算后座坐的是‘司令’也一樣。”

　　不過(guò)，一位目前在民間公司擔(dān)任高階主管的臺(tái)軍前飛行員大嘆：“跑道濕滑就不準(zhǔn)降落，那還打什么仗？”這位飛行員還質(zhì)疑說(shuō)，軍方應(yīng)檢討的是非戰(zhàn)斗部隊(duì)的上校、少將等高階人員，沒(méi)有完成模擬機(jī)的試飛，光坐在后座幾個(gè)小時(shí)，就可領(lǐng)每月五、六萬(wàn)元新臺(tái)幣的飛行加給，這合理嗎？

　　一位曾擔(dān)任臺(tái)軍“副總司令”的高階將領(lǐng)坦承，戰(zhàn)機(jī)的妥善率，幾乎都是雙座機(jī)多于單座機(jī)，美其名是說(shuō)雙座機(jī)用于訓(xùn)練，“說(shuō)穿了就是提供卸任飛官飛行時(shí)數(shù)，賺空勤加給�！比粲龅竭B日下雨，只要天氣一放晴，還會(huì)出現(xiàn)“搶飛”的狀況，“還不是為了錢！”