中新網(wǎng)10月22日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,“梅姬”(大陸稱“鲇魚”)臺(tái)風(fēng)氣流共伴效應(yīng)帶來雨量可觀。桃園機(jī)場(chǎng)第一航廈21日再度漏水,如注水流分布出境大廳多處地方,清潔人員疲于奔命接水清理。由于無權(quán)主導(dǎo)及監(jiān)督工程進(jìn)行,桃園航空站昨天無言以對(duì)。
桃園機(jī)場(chǎng)第一航廈出境大廳21日午后,天花板陸續(xù)出現(xiàn)多處漏水,負(fù)責(zé)施工的工程公司人員一時(shí)找不到漏水的地方堵漏,漏水量越來越大。
為了避免影響觀瞻,桃園航空站原本規(guī)定室內(nèi)漏水不得用水桶承接,只能用地毯或毛巾放在地上吸水,飽和后再擰到水桶搬走?墒亲蛱斓穆┧刻,地毯及毛巾已經(jīng)無法應(yīng)付,清潔人員還是被迫搬來十多個(gè)水桶接水。
到傍晚八號(hào)報(bào)到柜臺(tái)上方也漏水,由于下面是行李輸送帶,無法放置地毯或毛巾吸水,清潔人員只有把水桶架到報(bào)到柜臺(tái)上方的框架上接水。另外水滴也滴落報(bào)到柜臺(tái)通道,除了架設(shè)黃色警示板提醒過往旅客注意,航空公司接待人員不時(shí)提醒旅客小心行走,避免滑倒受傷。
據(jù)了解,漏水原因可能是大廳上方露臺(tái)施工拆除鋼梁不慎造成裂縫,雨量大,露臺(tái)積水就順著裂縫流到下方大廳。由于漏水的地方不一定就是滲漏處,工程單位一時(shí)還找不到漏水源頭,只能聽任繼續(xù)漏。
報(bào)道指出,桃園機(jī)場(chǎng)第一航廈由“民航局”主導(dǎo)及監(jiān)工,負(fù)責(zé)施工的“中華工程”有多次打穿屋頂、造成雨水滲漏的“前科”,但出了紕漏,監(jiān)工及施工單位都沒有任何改善措施,聽任漏水情形一再發(fā)生。桃園航空站相關(guān)人員昨天接到通報(bào),雙手一攤不愿對(duì)外表示任何意見。
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