中新社香港十月十日電　臺(tái)北消息：臺(tái)灣“交通部”統(tǒng)計(jì)，高雄港今年貨柜量可望突破一千萬(wàn)TEU(二十尺標(biāo)準(zhǔn)貨柜)。表面上比去年成長(zhǎng)，但高雄港務(wù)局承認(rèn)，在鹿特丹與迪拜港快速成長(zhǎng)下，高雄港排名將滑落到第八名，未來(lái)幾年甚至將被擠出十名之外。

　　據(jù)《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，高雄港最好的成績(jī)?cè)诙?#12295;〇〇年，當(dāng)時(shí)高港貨柜量在全球排名第三，僅次于香港與新加坡，經(jīng)過(guò)七年，新加坡挾完善的服務(wù)體系，囊括中南半島與印度的轉(zhuǎn)運(yùn)貨柜量，仍然穩(wěn)坐全球龍頭，香港今年雖被上海追上，但還在前三名。

　　反觀高雄港，這七年來(lái)貨柜總排名一路往下滑，到二○○三年已退到第六名，今年更確定被爭(zhēng)取歐陸市場(chǎng)獲勝的鹿特丹追上。前九個(gè)月的貨柜量與掌握“中東轉(zhuǎn)運(yùn)化”而大量成長(zhǎng)的迪拜不相上下，且后者急起直追，高雄港預(yù)測(cè)到年底的排名可能掉到第八名。

　　全臺(tái)船聯(lián)會(huì)更直言，原本境外航運(yùn)中心都靠廈門(mén)與福州的轉(zhuǎn)口貨撐場(chǎng)面，在廈門(mén)快速?lài)?guó)際化后，國(guó)際航線已直接拉到廈門(mén)港，未來(lái)更會(huì)把福州港納入，這兩地載貨不需再經(jīng)由高雄港，境外航運(yùn)中心將名存實(shí)亡。

　　另?yè)?jù)《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣“交通部”公布今年前三季島內(nèi)七個(gè)國(guó)際商港的貨物量及貨柜裝卸量統(tǒng)計(jì)，基隆港、蘇澳港、臺(tái)北港、臺(tái)中港、臺(tái)南安平港及花蓮港等六個(gè)商港，貨物裝卸量都比去年同期低，安平港跌幅甚至超過(guò)百分之二十五�！敖煌ú俊焙秸�司長(zhǎng)林志明表示，商港貨物裝卸量下滑，主要是受到今年三月起，大陸砂石管制出口影響。(完)