中新網(wǎng)6月3日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣高鐵虧損嚴(yán)重，但公司22名高階主管，去年一年的薪水高達(dá)9315萬(wàn)元(新臺(tái)幣，下同)。其中三名副總年薪高達(dá)1000萬(wàn)至1500萬(wàn)元，7人500萬(wàn)至1000萬(wàn)元；12人薪水200萬(wàn)至500萬(wàn)元。小股東質(zhì)疑高鐵主管太多、薪資太高。

　　董事長(zhǎng)殷琪一年酬金910萬(wàn)元，獨(dú)立董事林振國(guó)、陳世圯年酬也高達(dá)252萬(wàn)元和216萬(wàn)元。

　　一名小股東在股東會(huì)上對(duì)著殷琪毫不客氣指臺(tái)灣高鐵副總經(jīng)理以上主管多達(dá)22名，年薪都超過(guò)新臺(tái)幣200萬(wàn)元，有3名外籍副總年薪更超過(guò)1000萬(wàn)元，還有1名顧問(wèn)年薪也有400多萬(wàn)元，公司已虧損嚴(yán)重，卻還聘那么多主管，給付高額薪資。

　　殷琪表示，她本人從今年2月起已不支薪，經(jīng)理級(jí)以上主管也已減薪10%到20%，公司聘用外籍人員主要是為借重專業(yè)，年薪400多萬(wàn)元的資深顧問(wèn)，主要協(xié)助臺(tái)灣高鐵與銀行溝通融資重組。

　　臺(tái)灣高鐵執(zhí)行長(zhǎng)歐晉德也說(shuō)，臺(tái)灣高鐵也一直設(shè)法節(jié)省支出，外籍人力運(yùn)用已從2006年的30%降目前的3%，今年元月至今，成本下降達(dá)20%以上。