中新網(wǎng)9月3日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺灣松山軍用機場綜合大樓即將動工拆除改建，空軍在陳水扁任內(nèi)，大費周章規(guī)劃改建大樓，要加蓋空橋，讓“總統(tǒng)”搭乘波音737行政專機時，可以走空橋，免受爬梯登機日曬雨淋之苦，新臺幣2億元相關(guān)預算2008年才通過，最近預備施工。但這個前朝的決策，被“立委”批評只為一人服務，浪費公帑。

　　臺空軍現(xiàn)役�？�50、畢琪1900、C-130各型機，都沒有使用空橋設施，僅有唯一一架波音737可以使用空橋，這個空橋?qū)⒃O在新建大樓二樓，還包括領(lǐng)導人專用休息室。

　　美國空軍提供美國總統(tǒng)奧巴馬“空軍一號”的旅行服務，但奧巴馬在馬里蘭州安德魯空軍基地登機時，沒有空橋，照樣爬樓梯上飛機，因為是波音747，樓梯的高度比波音737還高。如果空橋完成，臺灣領(lǐng)導人上飛機的待遇，比美國總統(tǒng)還好。

　　空軍為了讓外界搞不清楚蓋空橋花了多少錢，將改建工程與臺東基地空勤餐廳改建工程預算混在同一預算科目，共編列近2億元，這樣的好處是錢可以互相流用，增加預算彈性。由于臺東空勤餐廳面積僅有松山綜合大樓三分之一，為兩層建筑，顯示近2億元工程款大都用在松山。

　　臺軍預算書中，指改建松山軍用機場綜合大樓，有著改善官兵生活質(zhì)量、提升工作效率及部隊士氣的效益。不過，“立委”認為陳水扁搭飛機設休息室、蓋空橋，與官兵生活質(zhì)量及部隊士氣，看不出有什么關(guān)系。