中新社香港七月二十九日電　臺(tái)北消息：臺(tái)灣兩岸共同市場(chǎng)基金會(huì)董事長蕭萬長二十八日指出，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)會(huì)走下坡，是政策偏差造成，解決之道就是臺(tái)灣要更務(wù)實(shí)開放，自然能有效發(fā)揮臺(tái)灣的優(yōu)勢(shì)，繁榮經(jīng)濟(jì)。

　　據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》二十九日?qǐng)?bào)道，蕭萬長是在由臺(tái)灣青年菁英協(xié)會(huì)主辦的“南臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇”中發(fā)表上述看法，與會(huì)者還包括：前高雄市副市長黃俊英及前“中鋼”董事長王鍾渝，三人分別就問題與對(duì)策進(jìn)行對(duì)談，現(xiàn)場(chǎng)有來自企業(yè)及學(xué)界三百多人參加，場(chǎng)面熱絡(luò)。

　　蕭萬長說，二十幾年前他擔(dān)任“國貿(mào)局長”時(shí)常到高雄，當(dāng)時(shí)的高雄百業(yè)興旺經(jīng)濟(jì)繁榮，曾幾何時(shí)，二〇〇〇年時(shí)高雄港世界排名第三，去年掉到第六名，今年四月還被迪拜、鹿特丹超越成為第八，年底還有可能被青島及寧波超過掉到第十名，情況愈來愈糟。

　　蕭萬長并引用媒體報(bào)導(dǎo)指出，連美國最大的聯(lián)邦快遞也要關(guān)閉在臺(tái)灣的營運(yùn)中心，顯示臺(tái)灣的海空運(yùn)產(chǎn)業(yè)空洞化，這些都是政策偏差、不務(wù)實(shí)所造成。

　　他表示，由于臺(tái)灣是海島型經(jīng)濟(jì)，哪里有好的市場(chǎng)就往哪里去，但是企業(yè)要去大陸，當(dāng)局卻說不行，去了就是不愛臺(tái)灣，導(dǎo)致企業(yè)偷偷西進(jìn)，變成有去無回的單行道，對(duì)臺(tái)灣更不利。解決之道，就是當(dāng)局應(yīng)更務(wù)實(shí)開放，正面解讀大陸市場(chǎng)。

　　蕭萬長指出，產(chǎn)業(yè)外移無所謂，只要有新的東西留下就好，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中，從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、成品、營銷一氣呵成，生產(chǎn)的部分外移追求最低成本是很自然的事，只要把核心競(jìng)爭力留在臺(tái)灣即可。

　　他并舉香港某一貿(mào)易商為例，年?duì)I業(yè)額高達(dá)一千二百億美元，其中一千一百億美元的產(chǎn)值都不是在香港生產(chǎn)，只是利用香港接單、設(shè)計(jì)、研發(fā)、出口，現(xiàn)在香港幾乎沒有產(chǎn)業(yè)了，但還是很繁榮。很遺憾臺(tái)灣的執(zhí)政者不去注意這些，“我們談純經(jīng)濟(jì)的議題，他就要用政治去解讀，再給人家戴上紅帽子”，此舉對(duì)民生一點(diǎn)幫助也沒有。

　　蕭萬長強(qiáng)調(diào)，他不僅不唱衰臺(tái)灣，而且對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)很有信心，臺(tái)灣中小企業(yè)打拼精神在全世界是找不到的，臺(tái)商全球布局并非出走，是臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)實(shí)力向外延伸。