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自行車賽場(chǎng)事故頻發(fā) 中國(guó)自協(xié)稱場(chǎng)館沒問題

2010年11月18日 08:45 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  賽場(chǎng)事故頻發(fā),外界對(duì)場(chǎng)館設(shè)計(jì)提出質(zhì)疑。對(duì)此,中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)副主席田俊榮表示,場(chǎng)館是按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)修建。

  田俊榮說(shuō):“近兩天碰撞事件相對(duì)集中,表明洲際比賽異常激烈。超車時(shí)容易發(fā)生危險(xiǎn),如果運(yùn)動(dòng)員技術(shù)運(yùn)用不合理,會(huì)因稍微變換方向而出現(xiàn)意外!

  對(duì)場(chǎng)館是否存在問題,參與了亞運(yùn)會(huì)自行車場(chǎng)館評(píng)估工作的田俊榮說(shuō):“場(chǎng)館是按國(guó)際自行車聯(lián)合會(huì)一類比賽場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)修建的,可以舉行奧運(yùn)會(huì)和世錦賽的比賽。在賽道彎道處,坡度達(dá)45度,直道也有13度,比賽時(shí)速可達(dá)80-100公里,有利于創(chuàng)造好成績(jī)。不過,對(duì)水平稍遜的運(yùn)動(dòng)員而言,不適應(yīng)在所難免,這或許也可以作為頻頻發(fā)生意外的一個(gè)解釋!庇浾邔O永軍

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【編輯:李季】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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