今年夏天,一部叫《媽媽咪呀!》的音樂電影火得是一塌糊涂,其中女主演梅麗爾·斯特里普唱的那首叫做《MoneyMoneyMoney》的歌被奉為了經(jīng)典。簡潔的三個字“錢,錢,錢”擺明了就是對現(xiàn)實(shí)的寫照。比起梅麗爾阿姨所在的電影業(yè)來說,更需要錢的恐怕還是體育界。2009,體育界怕是只能賠本賺吆喝了。
2008,職業(yè)體育大幅度地倒退。且不論F1賽車,F(xiàn)1帆船賽、賽馬和高爾夫等“奢侈”運(yùn)動開始喊“燒不起錢了”,就連沖浪等“小投入”比賽也開始因缺少贊助而停辦。面對2009,國際汽聯(lián)主席莫斯利扔出了一字方針——“省”,能用小板凳的絕不買椅子,能把一分錢撇成兩半用就絕對不花整的,甚至連輪胎都可以省下一大筆——看看2009賽季的F1新輪胎,連輪胎的子午線都省了……據(jù)稱2009賽季F1能比2008節(jié)約10億美元,這讓莫斯利臉都要笑爛了!不過,這樣的F1能好看嗎?全世界車迷心知肚明。
要革命就徹底點(diǎn),干脆讓F1進(jìn)入數(shù)字時代算了!讓馬薩、漢密爾頓們直接拿著游戲手柄“開車”,反正F1就是比車手的技術(shù),用電腦模擬的賽道想設(shè)計好復(fù)雜就設(shè)計好復(fù)雜,車子想開多少圈就開多少圈,還不用擔(dān)心環(huán)保問題。這樣不僅節(jié)省了各大車隊(duì)五大洲飛來飛去的費(fèi)用,還可以名正言順地給車手們減薪,“省”字方針可以發(fā)揮到極致。
F1帆船賽的問題也很好解決。花幾百美金請幾個木匠做一艘木頭船,請上5、6個船員把木船推到半人深的海里,一人發(fā)一把木漿,就使勁劃去吧!而歐洲足球聯(lián)賽該咋辦呢?把11人制改7人制或者5人制,球場也不要修了,直接到海灘上去整一塊沙地,讓梅西、C羅輪流在沙地上表演過人就夠了。當(dāng)然,這對于上場球員的相貌有極高的要求,否則將很大幅度地影響門票收入。
其實(shí)最難辦的還是NBA,這個號稱“三高”——個子高、收入高、身價高的聯(lián)賽的確不好做修改。既然改變不了規(guī)則,那么就改變自我吧,直接端上一把小板凳,找塊操場坐到看壩壩球算了,反正這不花錢!
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