2008年全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽長(zhǎng)白山拉力賽,今天下午結(jié)束了第二日的爭(zhēng)奪。上海大眾333車隊(duì)的韓寒今天成績(jī)不錯(cuò),暫列國(guó)家杯車手第三位。心情不錯(cuò)的韓寒在維修區(qū)附近接受了華奧記者的專訪,并針對(duì)時(shí)下他最受社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問題,如發(fā)表關(guān)于單雙號(hào)限行后的猜想性博文,還有與某作協(xié)主席爭(zhēng)論等,首次向媒體公開表達(dá)了個(gè)人看法。
在本站比賽之前,網(wǎng)上一直還在熱炒他與一個(gè)作協(xié)主席爭(zhēng)論。提及此事,韓寒表示并不是自己主動(dòng)招惹人家,而每次都是自己被迫回應(yīng)而已!安唬撬麄?cè)谕页臣。每次我都是回?yīng)人家而已!倍鴮(duì)于賽前發(fā)生的這些事情是否會(huì)影響他的比賽,韓寒說:“當(dāng)然不會(huì),他們都是供我消遣的。這些對(duì)我算不得什么。但是對(duì)他們來說,可能就已經(jīng)芳心大亂了。對(duì)我不但完全沒有任何影響,而且一般賽前吵吵,成績(jī)反而會(huì)更好!
賽前,韓寒曾在博客上寫了一篇很長(zhǎng)的雜文。文章主要是針對(duì)傳言北京機(jī)動(dòng)車將長(zhǎng)期施行單雙號(hào)限行一事,進(jìn)行了一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)若干年的設(shè)想。這篇一氣呵成的文章凝聚了作者異常豐富的想象力,可讀性和趣味性都非常強(qiáng)。雖然文章很長(zhǎng),卻吸引人不得不耐心讀下去。而且文間幾處令人聞所未聞的猜想,讓人禁不住捧腹。最可貴之處是,作者透過頗為有趣的猜想和假設(shè),對(duì)一個(gè)不怎么輕松的話題含蓄地發(fā)表了自己的客觀評(píng)論。正所謂含沙射影,針砭時(shí)弊。記者在此建議沒有看過的人不妨去看看,絕對(duì)是茶余飯后的爆笑談資。
當(dāng)華奧記者談及此文時(shí),韓寒起初有些不好意思地笑了。但是,他的話匣子已經(jīng)被記者打開了,他有些興奮地說道:“如果長(zhǎng)期實(shí)行單雙號(hào),最后倒霉的就是那些工薪階層,包括那些白領(lǐng),有錢有權(quán)的人是沒有任何影響的。最關(guān)鍵的是,兩三年以后,路況還是一樣的。最關(guān)鍵的還是個(gè)權(quán)利。100萬的車,交給國(guó)家50萬的稅,國(guó)家應(yīng)該合理的使用公路。如果公路讓我一年只能用一半的話,稅也要少一半,關(guān)稅或者各種各樣的增值稅消費(fèi)稅免掉,錢收全了,活要做全套啊!”
和記者一起笑罷,韓寒繼續(xù)說道:“我覺得簡(jiǎn)單地限行肯定是不對(duì),這樣做肯定侵犯了很多人的權(quán)利。雖然你說作為行人,也有使這個(gè)道路通暢的權(quán)利。話說得沒錯(cuò),不管他是弱勢(shì)還是怎么樣,他所支付的稅是不一樣的。我買車當(dāng)中,一輛20萬的車,至少有8萬到10萬是交給國(guó)家的,這就是上路的稅。行人沒有交這個(gè)稅,所以我買了車,可以用這個(gè)路,可以比行人多一點(diǎn)!
“但是你寫得太長(zhǎng)了。害得我花了很長(zhǎng)時(shí)間才看完!比A奧記者笑道。韓寒也笑了。隨后記者追問:“你寫這篇博客用了多長(zhǎng)時(shí)間?之前構(gòu)思了多久?”
“個(gè)把小時(shí)吧。我正好突然想到了!表n寒回答道,“實(shí)行單雙號(hào)以后,很多人從法律啊、尾氣排放來說。我覺得最蠢的就是拿墨西哥城作比喻,說墨西哥城就是長(zhǎng)期單雙號(hào)的。我覺得這個(gè)不成為例子,因?yàn)槟闩e了墨西哥城一個(gè),我可以把剩下所有城市都作為我的例子。我覺得紐約東京巴黎,還有幾萬個(gè)城市。而且墨西哥城只有環(huán)境污染的時(shí)候才實(shí)施單雙號(hào)。我當(dāng)時(shí)想象的就是,告訴大家實(shí)施單雙號(hào)以后的后果。而這個(gè)后果就是過了三年以后,車還是一樣多,但是越想越多!
“那么最后你覺得有什么解決的辦法嗎?北京是不是應(yīng)該像上海一樣,把牌照賣的很貴來加以限制?”華奧記者問韓寒。
“我覺得不是這樣。有時(shí)候就是沒有辦法,擁堵就是交通的代價(jià)!表n寒表示,“就像受傷,容易受傷就是開摩托車的代價(jià)。做任何事情都是有代價(jià)的,你不能得了便宜又賣乖。國(guó)家只能夠花錢,從治理啊、疏通啊,從提高人的素質(zhì)等等各個(gè)方面去入手。如果依然越來越堵的話,我只能說這就是交通的代價(jià),這就是繁華的代價(jià)!
(記者 李磊)
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