在告別的主題音樂持續(xù)了整整一年后，F(xiàn)1終于傳來了一點(diǎn)不一樣的聲音——法國當(dāng)?shù)貢r間昨天，雷諾車隊(duì)正式宣布，他們將繼續(xù)留在F1車壇，征戰(zhàn)明年的F1方程式錦標(biāo)賽。

　　當(dāng)然，法國人沒有步本田、寶馬、豐田退出之后塵，并非他們對F1的愛多么情深似海，而是一家名為GeniiCapital的盧森堡公司收購了雷諾車隊(duì)的部分股份。在隊(duì)名和標(biāo)志維持不變的情況下，原本要一個人出的錢現(xiàn)在可以平攤一部分到他人頭上，是法國汽車制造商回心轉(zhuǎn)意的重要原因。

　　值得一提的是，GeniiCapital公司的老板杰拉德·洛佩茲，同時也是荷蘭籍華人車手董荷斌所屬的經(jīng)紀(jì)公司萬有引力(Gravity)的老板。董荷斌本月初代表雷諾在西班牙赫雷茲賽道試車，正是在洛佩茲的極力推薦下完成的。這不禁讓人浮想聯(lián)翩：如果雷諾這個冬天能從中國方面找到贊助商，董荷斌進(jìn)軍F1是否將變得更有希望。

　　收購雷諾車隊(duì)的部分股份后，洛佩茲此前不為人知的背景漸漸浮出水面。畢業(yè)于美國邁阿密州立大學(xué)的洛佩茲學(xué)的是管理信息系統(tǒng)和操作專業(yè)，在以專業(yè)背景進(jìn)入相關(guān)行業(yè)工作后，洛佩茲在1999年以聯(lián)合合伙人的身份創(chuàng)建了Mangrove Capital，這是一家總部位于盧森堡的投資公司。此后數(shù)年，Mangrove的發(fā)展勢頭極為迅猛，不僅涉及多個行業(yè)的投資，洛佩茲還是著名通訊軟件Skype的早期投資人之一。

　　從Mangrove開始，洛佩茲和方程式賽車有了緊密聯(lián)系，Mangrove和培養(yǎng)年輕車手的萬有引力經(jīng)紀(jì)公司關(guān)系緊密，也曾經(jīng)贊助過多名頗有潛質(zhì)的年輕車手，其中就包括中國車迷非常熟悉的方程式車手董荷斌。據(jù)盧森堡媒體透露，三家公司的老板其實(shí)都是洛佩茲。

　　作為一名精通七門外語的商人，洛佩茲決定進(jìn)軍F1，絕非心血來潮。他認(rèn)為，現(xiàn)在的F1充滿了商機(jī)，只要能利用好這個平臺，還有很多潛力可挖。洛佩茲說：“目前的局面給了新車隊(duì)和新的投資人一些機(jī)會，雖然時機(jī)并非一定最好，但時代在改變，而時代的改變通常就意味著一個新的切入點(diǎn)。我們想要成為F1的一分子，就必須抓住這樣的機(jī)會。 ”

　　據(jù)董荷斌的經(jīng)紀(jì)人透露，雷諾將在明年初再為董荷斌安排一次試車。目前，雷諾還在尋找下賽季的另一名車手，而且?guī)毂瓤ǖ慕?jīng)紀(jì)人表示，由于雷諾現(xiàn)在的情形與他們剛簽約時相比發(fā)生了一些變化，庫比卡將在深入了解情況后，再決定是否正式加盟這支車隊(duì)。但無論如何，這對董荷斌來說是個千載難逢的好機(jī)會。