達(dá)喀爾拉力賽進(jìn)入智利，在中國(guó)車手逆勢(shì)躍進(jìn)的同時(shí)，昨天威麟車隊(duì)傳來(lái)壞消息：車隊(duì)的546號(hào)T4卡車因機(jī)械故障退賽了。也就是說(shuō)，在余下的賽程中，盧寧軍和江耀桓將無(wú)法得到后勤保障。如果這一危機(jī)不能得到解決，他們將肯定難以完成未來(lái)比賽。

　　據(jù)悉，車隊(duì)的后勤保障卡車T4在5日的行駛路段上燒毀了兩個(gè)渦輪增壓器，無(wú)法繼續(xù)參賽。在大營(yíng)經(jīng)過(guò)一夜搶修，仍無(wú)法解決問(wèn)題。駕駛這輛卡車的意大利車手佩蘭科尼說(shuō)：“這輛奔馳卡車參加過(guò)4次達(dá)喀爾拉力賽，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次問(wèn)題。這次奇怪了。”沒(méi)有T4做保障是無(wú)法完成達(dá)喀爾拉力賽的。車隊(duì)上下也非常緊張。為了在找到解決辦法之前保證賽車還能順利參賽，盧寧軍決定在比賽中要采取最保守的駕駛方法。正是按照保守戰(zhàn)術(shù)，盧寧軍順利完成比賽，但隊(duì)友江耀桓卻在賽段的170公里處遭遇離合器故障，后半程比賽只靠1擋前行。