一汽轎車馬自達6
引進時間:2003年
現(xiàn)在官方價格:17.08-19.98萬元
2003年我們引進了很多車型,馬自達6是在這之后最成功的車型之一。馬自達6的引入打破了人們中級轎車主要針對商務使用的固有印象,馬自達6運動化外形設計和優(yōu)秀的運動特質,一經上市后便得到了市場的充分認可,同時也開創(chuàng)了國內運動型中級轎車的先河,為后期銳志、新君威等運動型轎車的引入鋪平了道路。
直到現(xiàn)在馬自達6依然在售,不過現(xiàn)在只有2.0車型,F(xiàn)在馬自達6的最大優(yōu)勢就是其性價比,有些地方馬自達6的價格竟然降到了14萬區(qū)間,花不到15萬就能買到一款2.0L的中級轎車,這樣的性價比確實很誘人。2.0的馬自達6最大功率108千瓦,配合6速手動變速箱或5速自動變速箱,這樣的動力配置即使現(xiàn)在開出來都還有一定的優(yōu)勢。
2009年初,馬自達6的新一代車型睿翼也正式在國內上市,其在外觀內飾上都有所提高,馬6睿翼兩款車現(xiàn)在依然同時在售,憑借其突出的性價比和市場認可度,馬自達6短期也是不會停產的。
2003年其他引入車型:一汽豐田陸地巡洋艦;鄭州日產帕拉丁;長豐獵豹飛騰;一汽大眾高爾夫;上海通用凱越;上汽通用 雪佛蘭樂馳;南京菲亞特周末風;長安福特嘉年華;廣汽本田飛度;東風日產陽光; 一汽大眾奧迪A4;東南汽車菱帥;上海大眾高爾;廣汽本田雅閣;東風雪鐵龍塞納;長安福特蒙迪歐;天津一汽特銳;華晨寶馬3系;華晨寶馬5系;北京吉普帕杰羅速跑
東風標志 307
引進時間:2004年
現(xiàn)在官方價格:10.68-15.38萬元
標志為了在中國市場重振雄風,2004年引入了一款專門設計的三廂307引入國內,307配置豐富,個性十足,適合家庭使用。引進初期其動力性和操控性在同級車里都有不少的優(yōu)勢。307先引入三廂版然后再引入兩廂版,從一個側面也反映出當時國民對轎車的正統(tǒng)認識還停留在三廂車階段,但隨著同時期307兩廂、高爾夫等兩廂緊湊型車型的引入,中國消費者對兩廂車的認可度越來越高,到現(xiàn)在很多年輕人選擇自己的第一輛車會首選兩廂車,307在這方面的貢獻是我們不容否認的。
307自引入后,只是在中期將前臉變成了大家熟悉的“大嘴”造型,其他方面變化不是很大。307配備有2.0和1.6兩款發(fā)動機,2.0的發(fā)動機最大功率108千瓦、1.6的發(fā)動機最大功率78千瓦,與之配合變速箱有5速手動和4速自動兩款。兩廂的高爾夫現(xiàn)在已經停產,而307現(xiàn)在依然在售,從一個側面也能反映出市場對這款車的認可。
2004年其他引入車型:一汽豐田花冠;天津一汽威樂;東風悅達起亞遠艦;東風日產天籟;東南汽車菱紳;上海通用HRV;北京吉普歐藍德;上海大眾途安;東風日產藍鳥至尊;上海大眾桑塔納3000;北京吉普大切諾基4700;北京現(xiàn)代途勝;東風本田CR-V;長豐獵豹V73;上海通用凱迪拉克CTS
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved