巴黎車展將開(kāi)幕 有望引入國(guó)內(nèi)新車搶先看（圖）(2)

　　● 奧迪A1 1.4 TFSI

　　巴黎車展前夕，奧迪公布了高性能A1的官方圖片。與之前大家預(yù)料的不同，新車并沒(méi)有以S1命名，而“僅僅”被叫做A1 1.4 TFSI。據(jù)了解，新車將在年底前后進(jìn)入歐洲市場(chǎng)銷售，可能在未來(lái)1-2年內(nèi)引入國(guó)內(nèi)。

2011款?yuàn)W迪A1 1.4TFSI

　　此TFSI非彼TFSI，奧迪“TFSI”的含義因?yàn)檫@款車型的到來(lái)又進(jìn)行了擴(kuò)充（上一次是機(jī)械增壓的3.0T加入了渦輪增壓的行列）——新發(fā)布的A1使用了一款1.4T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2011款?yuàn)W迪A1 1.4TFSI

　　最大功率185馬力，峰值扭矩250N·m，這樣的已經(jīng)輸出與已經(jīng)發(fā)布的Polo GTI十分接近。新車的百公里加速時(shí)間為6.9秒，采用雙離合變速器和前輪驅(qū)動(dòng)。新車的外觀與A1 S-line相近，運(yùn)動(dòng)性這款高性能小車的主旋律。

　　● 寶馬新一代X3

　　寶馬已經(jīng)發(fā)布了全新第二代X3車型，新車將在巴黎車展首發(fā)亮相，新車將在歐洲首先上市，國(guó)內(nèi)將隨后引入。與04年推出的第一代車型代號(hào)E83不同，新一代車型啟用F25代號(hào)，將于今年年底在北美上市。作為2011款車型，新寶馬X3尺寸全面提升，而且動(dòng)力也是革新?lián)Q代。

新一代寶馬X3

　　在外觀方面，新一代寶馬X3融匯了X5和X1的一些特點(diǎn)，例如其寬大的車身和硬朗的外觀與X5非常相似，而一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則明顯是取自X1的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。相比上一代車型，新X3前臉整體變化不大，熏黑的前大燈依然棱角分明，雙腎格柵位置提高；在尾部，尾燈與上一代車型一樣采用不規(guī)則造型，但位于尾門處的部分略有傾斜，雖是小改但更覺(jué)時(shí)尚動(dòng)感。

新一代寶馬X3

　　相比上一代車型，新X3尺寸提升明顯，其中軸距增加了15mm，達(dá)到2810mm，此外長(zhǎng)寬高也各有增加，其中車身長(zhǎng)度增加了83mm，寬度增加29mm，高度增加40mm，另外新車的離地間隙也增加了12.7mm。雖然寶馬新X3尺寸全面提升，但是其車重反而降低了20千克，這主要得益于其車身架構(gòu)大量采用了輕質(zhì)的鋁合金材料。

新寶馬X3內(nèi)飾

　　新寶馬X3動(dòng)力全面升級(jí)，其中xDrive35i搭載全新N55 3.0L直列六缸單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為228kw，峰值扭矩400Nm，可使其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間縮短至5.5秒，最高時(shí)速可達(dá)電子限速的240公里/小時(shí)，而且其百公里油耗也只有8.8L。寶馬X3 xDrive28i搭載一款3.0L自然吸氣直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出180kw，峰值扭矩313Nm，其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.7秒。

　　● 奔馳新一代CLS

　　近日，奔馳發(fā)布了全新一代CLS的官方圖片，新一代CLS豪華四門Coupe將作為2012款車型推出，即將在本屆巴黎車展首發(fā)亮相。新奔馳CLS將于明年1月正式上市，目前其售價(jià)已經(jīng)公布，排量最小的CLS250 CDI BlueEFFICIENCY售價(jià)59857歐元起。

新一代奔馳CLS

　　奔馳新CLS在外觀設(shè)計(jì)方面借鑒了之前的Shooting Break概念車，其前臉造型細(xì)致而又飽滿，采用了更為時(shí)尚的蛇眼前大燈以及條形LED霧燈，車身側(cè)面線條異常優(yōu)雅流暢，配合新樣式五輻輪圈，極具視覺(jué)沖擊力。在車尾部分，采用了全新柳葉形LED尾燈，而且后保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，使車尾看起來(lái)更具層次感。

新一代奔馳CLS

　　奔馳新CLS的內(nèi)飾也經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)各區(qū)域全新劃分。多功能顯示器被移到了中控臺(tái)頂端，而方形的空調(diào)出風(fēng)口略微下移，與下部功能區(qū)銜接的更為合理，布局更加嚴(yán)謹(jǐn)。奔馳新CLS還采用了全新造型的三輻方向盤，多功能按鍵呈菱形布局，操作更為方便，此外還采用了炮筒式儀表盤。

新一代奔馳CLS內(nèi)飾

　　在動(dòng)力方面，新CLS柴油版車型包括CLS250 CDI BlueEFFICIENCY以及CLS350 CDI BlueEFFICIENCY將分別采用2.1L和3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出分別為150kw和195kw。汽油版包括3.5L V6以及4.6L V8車型，前者將采用一款全新的3.5L V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率225kw，峰值扭矩368Nm，后者采用一款4.6L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出為320kw和700Nm。此外AMG版本將采用奔馳最新的5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出400kw。更多消息將在巴黎車展旗艦發(fā)布，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

　　● 大眾CrossTouran

　　最近跨界車在海外市場(chǎng)受到追捧，大眾在今年年初接連推出了CrossPolo和CrossGolf兩款跨界車型，而近日又發(fā)布了旗下另一款跨界新車——CrossTouran，這款車將亮相巴黎車展，目前CrossTouran在德國(guó)已經(jīng)接受預(yù)定，售價(jià)27700歐元起，約合人民幣24.3萬(wàn)元。

大眾CrossTouran

　　CrossTouran就是新途安的跨界版，其外觀同樣沿用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，總體來(lái)說(shuō)與新途安基本一致，在前后保險(xiǎn)杠以及輪眉等處區(qū)別較為明顯。CrossTouran拉長(zhǎng)了懸掛彈簧，相比普通版途安，其離地間隙提高了20mm，并且采用17英寸鋁合金輪圈，前輪配215和235寬胎，其路面通過(guò)性大大提升。

大眾CrossTouran

　　配置方面，CrossTouran具有雙開(kāi)超大天窗，車頂采用亞光鋁制的行李架。還配備了前后電動(dòng)車窗，車內(nèi)座椅提供了高度調(diào)節(jié)和腰部支撐，第三排座椅放倒后，可以擁有更大的承載空間，凸顯MPV車型的多功能性。此外還配備了真皮方向盤，在換檔桿以及手剎等處也都加入了真皮裝飾，顯得比較有檔次。

內(nèi)飾與新途安基本一致

　　在動(dòng)力方面，CrossTouran有多款TSI和TDI發(fā)動(dòng)機(jī)以及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其最大輸出功率在77-125kw之間。其中天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一大亮點(diǎn)，其百公里氣耗僅4.8千克天然氣，二氧化碳排量133g/km。此外由于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)置于地板之下，其儲(chǔ)物空間不受影響，可以達(dá)到1989L。